Kommentare
Kobold2
19.12.2020, 10:00 Uhr
Wenn man schon
Mit fachlichen Ratschlägen daherkommt, sollte man auch die fachlichen Begriffe entsprechend verwenden und nicht das Stammtischmit -Volkswissen weiter verbreiten und damit festigen.
Der Unterschied zwischen Batterie und Akku ist wohl als Allgemeinwissen beim ADAC noch nicht angekommen?
Aber mit einer Batterie als Energiequelle wird niemand ein E-Auto kaufen und wird auch so deshalb nicht angeboten, nicht gebaut, und nicht entwickelt.
Psychoanalytiker
19.12.2020, 10:11 Uhr
Solange ...
... Akkus seltene Erden oder seltene Elemente benötigen und kleine Kinder diese aus Minen holen müssen, sollte jeder (potentieller) E-Auto-Käufer genau überlegen, was er tut oder gedenkt zu tun.
(Und DAS besonders anläßlich Weihnachten.) Wir sind schon ein merkwürdiges "Volk" geworden. Auf erneuerbare Energien pochen und dafür und gleichzeitig lieber Kinder in anderen Ländern ausbeuten und arbeiten lassen. Einfach verlogen so mancher "Gutmensch" ....
muraschke
19.12.2020, 11:44 Uhr
Ein Wahnsinn ...
... der uns gewaltig auf die Füße fallen wird.
Betrachtet man das Batteriegewicht der Elektro-SUVs, würde man z.Bsp. 600-700 Liter Diesel sinnlos durch die Prärie kutschieren.
Diese Leerfahrten werden wohl zu Lehrfahrten auf Kosten der Umwelt.
Micha123
19.12.2020, 13:19 Uhr
Batterie!!!
Es gibt leider wirklich Menschen, welche nur über Stammtisch-Wissen verfügen und trotzdem so überzeugt von sich sind, dass sie (denken)es am besten wissen.
Eine Batterie im Bereich der Elektrotechnik ist immer ein Energiespeicher.
Da es ja im Artikel im Elektroautos geht, so kann jeder erkennen, dass es sich hier um Elektrotechnik handelt und zum Beispiel um Begriffe aus dem Militärbereich, denn dort gibt es auch Batterien...
Eine Batterie enthält immer zusammengeschaltete galvanische Zellen.
Batterien, welche man nicht wieder aufladen kann, werden PRIMÄRBATTERIE genannt.
Batterien, die wieder aufgeladen werden können, werden SEKUNDÄRBATTERIE oder Akkumulator (oder Akku) genannt.
Der Begriff Batterie, welchen der ADAC hier verwendet, ist also vollkommen korrekt.
Das es sich bei dem Begriff Batteriegröße um die Kapazität handelt, sprich also, wie viel Energie (in Ampere) in der Batterie steckt, das sollte auch Stammtisch-Experten klar sein.
Ähnlich ist es zum Beispiel auch oft mit den Begriffen aus der Elektrotechnik, wie Leitungen oder Kabel. Das wird auch immer vollkommen verwechselt. Aber dies hat nichts mit dem Thema hier zu tun, wer will, der kann sich in Fachbüchern darüber informieren.
Psychoanalytiker
19.12.2020, 16:10 Uhr
Es ist doch völlig egal ...
... ob man dieses, derzeit ohne Kinderhände nicht herstellbares "Etwas" nun Batterie oder Akku nennt.
Die Verrohung unserer deutschen Sprache bringt Wortschöpfungen hervor, die ich einfach nicht mehr nachvollziehen kann und will und sogar dämlich finde. Das fängt bei "Sternchen" (z.B. Lehrer*In, Professor*In ...) an und hört nicht bei diversen Definitionen auf. Am "allerschönsten" finde ich derzeit: "Nationalsozialist*In" oder "Oberst*In". Einfach dooooooof, wer so spricht, schreibt oder ...
hssdh
19.12.2020, 17:54 Uhr
Zusatzakku bei Bedarf
Es wäre besser, wenn es Zusatzakku für eine Erhöhung der Reichweite eingesetzt werden können. So kann viel Gewicht und Energie gespart werden. Nur wenn es notwendig wird wird die Reichweite erhöht.
geloescht.20250302
19.12.2020, 18:10 Uhr
Psychoanalytiker...
...sollten die Grünen Kobolde mit Stromspeichernetz-Annalena und Deutschland-Nichts-Anfangen-Könner Habeck tatsächlich ihr verlogenes Treiben auch auf Bundesebene in Regierungsverantwortung zelebrieren dürfen, werden zumindest auf dem ÖR Reportagen über die von Ihnen beschriebenen Zustände bezüglich Kinderarbeit für "Saubere Luft" in Deutschland nicht mehr gedreht werden und vorhandenes Material wird aus den Mediatheken verschwinden.
Aber es gibt auch hier auf dieser Plattform noch genügend Befürworter gehirngewaschener Informationspolitik, die gern dafür bezahlen und niemals zugeben würden, dass sie moralisch nicht denen überlegen sind, die vor 80 Jahren wegen Filmen von Leni Riefenstahl und Veit Harlan oder mit Heinrich George und Gustaf Gründgens in die Kinos gestürmt sind.
Kobold2
19.12.2020, 18:35 Uhr
Es gibt aber auch immer noch besser wissende
Batterien sind ganz richtig Energiespeicher, aber nur zum einmaligen Gebrauch und nicht wiederaufladbar. Wiederaufladbare Energiespeicher sind immer noch Akkus. Das hier Begriffe seit Jahren durcheinander gebracht und nfalsch verwendet werden macht es nicht besser
Man kann natürlich auf seinem technisch falschen Standpunkt beharren und das Stammtischwissen weiter bei behalten und hoffen, das man z.B. beim nächten Besuch im Reifenhandel dann auch beim Wunsch nach 4 Winterrädern, die auch komplett montagefertig bekommt und nicht nur 4 Reifen , die man vielleicht eigentlich auf schon vorhandene Felgen moniert haben wollte. Oder umgekehrt.
Aber ist sicher auch völlig egal. Am ende rollts ja, das Auto und auch der Euro.
Man kann natürlich auch erwarten, das wenigstens die informierenden Medien und vermeintlichen Fachkräfte die Begriffe richtig verwenden. Ist aber scheinbar doch zu viel verlangt.
Wenn man sich so sehr an Kinderarbeit stößt ( die man oft nicht als Endkunde kontrollieren kann ), dann Augen auf beim Klamottenkauf und Hände weg von Handys, Laptops, akkubetriebenen Werkzeugen, Haushaltshelfern, wie Staubsaugern und Robotern u.dgl.m. Ist alles die gleiche Akkutechnologie.
diskobolos
19.12.2020, 18:51 Uhr
Kinderarbeit...
ist ein schwierigeres Thema, als mancher hier glaubt. Man verhindert sie sicher nicht, indem man keine E-Autos kauft. Die Kinder arbeiten ja nicht, weil sie oder ihre Eltern es für gut halten. Fällt dieses Einkommen weg, müssen in vielen Fällen die Familien hungern. Das ist von Europa aus nur schwer zu ändern. Ich möchte Kinderarbeit nicht entschuldigen, aber man muss den Hintergrund bedenken.
Bei Kakao und Textilien liegt die Sache ähnlich. Wenn man keine billigen T-Shirts kauft, hilft man den Näherinnen in Bangladesch auch nicht.
Mein Eindruck ist auch, dass es einigen Kommentatoren nicht um Kinderarbeit geht, sondern sie möchten möglichst ihre Verbrenner immer weiter fahren.
geloescht.20250302
19.12.2020, 21:10 Uhr
Ja Diskobolos...
...da stimme ich Ihnen zu!
Aber man kann sich nicht einerseits auf Kosten von Kinderarbeit durch "saubere" E-Energie ein reines Umweltgewissen kaufen wollen und andererseits Menschen verurteilen, die sich nur billige in Bangladesh unter erbärmlichen Produktionsbedingungen hergestellte Bekleidung vom Textil-Discounter leisten können.
Es geht hier aber nicht darum, dass Kinder in armen Ländern durch ihre Arbeit die Familie miternähren müssen. Das war schon immer so, auch in Europa.
henry12
19.12.2020, 21:57 Uhr
Der Beitrag wurde deaktiviert – Anm. d. red.: Gehört nicht zum Thema
henry12
19.12.2020, 23:02 Uhr
Der Beitrag wurde deaktiviert.
Micha123
20.12.2020, 06:43 Uhr
Kobold und Cobalt
Beim Lesen eines Kommentars kommt mir wieder folgendes in den Sinn...
In einer Talk-Show, bei der es auch um Energiespeicher ging, war die Grünen-Chefin Annalena Baerbock.
Sie redete von Kobold....
Dabei hätte es eigentlich Cobalt heißen müssen, ein chemisches Element, was vor allem bei Energiespeichern verwendet wird.
So etwas darf einer Person, in dieser Position nicht passieren...
Tja... diese kleinen Kobolde, diese Naturgeister sind immer und überall vorhanden...
Micha123
20.12.2020, 06:57 Uhr
Jeder Akku ist auch eine Batterie
Die Angaben, welche der ADAC hier macht, sind vollkommen korrekt.
Eine Batterie ist ein Energiespeicher. Das habe ich schon einige Zeilen weiter oben erklärt.
Batterie ist der Oberbegriff. Ein nicht wiederaufladbarer Energiespeicher ist eine Primärbatterie. Also auch eine Batterie.
Eine wiederaufladbare Batterie ist eine Sekundärbatterie oder auch Akkumulator, kurz Akku genannt.
Diesen Akku kann man auch Batterie nennen. Der ADAC Artikel ist also richtig.
Am Rande erwähnt, will ich noch etwas Wissen verteilen. Es ist auch möglich, dass man handelsübliche Batterien, Primärbatterien, Batterien, welche nicht dazu geeignet sind, dass sie wiederaufladbar sind, trotzdem einmal laden kann. Aber nur einmal, mehr geht nicht.
Jedoch würde ich aus reiner Vorsicht, das Ladegerät dabei nicht unbeaufsichtigt lassen. Ich habe es selbst schon mit Markenbatterien in den Größen AA und AAA probiert und es geht.
Je mehr Nachfrage es in Bezug auf die E-Mobilität gibt, desto weiter werden sich die Energiespeicher entwickeln.
In 10 Jahren wird eine Batterie im Auto nicht mehr Platz und Gewicht in Anspruch nehmen, wie der heutige Tank für Kraftstoffe in Fahrzeugen. Ebenso wird sie in wenigen Minuten voll geladen sein. Davon bin ich überzeugt.
Wenn es hier Kommentatoren gibt, welche dies als "Stamm-Tisch-Wissen" bezeichnen, dann weiß ich nicht weiter. Wahrscheinlich habe ich in der Schule, bei meiner Ausbildung, bei zig Weiter- und Fortbildungen immer geschlafen, wenn es um Energiespeicher ging.
Gibt es denn überhaupt noch "Stammtische"?? Ich meine, gerade in den Dörfern, wo es früher immer mindestens eine Gaststätte mit Stammtisch gab, so ist doch in den meisten Orten eine solche Örtlichkeit nicht mehr vorhanden.
Es wäre doch gerade einmal für Kyffhäuser-Nachrichten interessant, eine Reihe zu machen, in welchen Orten, zum Beispiel gerade in Oberbösa, Niederbösa usw. es noch "Stammtische" gibt.
Die "Momentaufnahmen im Advent" sind sehr schön, so könnte man dann für 2021 eine Reihe machen "Gaststätten in den Orten des Kreises".
Kobold2
20.12.2020, 09:56 Uhr
wenn man sich schon
als Fachmann outet, dann sollte man wissen das ein Mindestmaß an richtiger Begriffsverwendung für Verwechslungen und Mißverständnissen nötig ist. Dagegen ist das zu sehr in die fachliche Tiefe gehen für den Unbedarften vielleicht gut zum Eindruck schinden, aber am Ende nutzt es wenig, da er als Anwender gar nicht so tief in der Materie stecken muß. Am Ende schaltet er eh auf Durchgang
Schon der tolle Hinweis auf die einmalige Wiederaufladbarkeit von Alkalizellen, kann durch den unbedarften Mitleser nach hinten losgehen. ( ist übrigens nur von mäßigem Erfolg gekrönt, also lasst es lieber).
Aber vielleicht finden es ja die Mitleser spannend, wenn wir hier weiter über C-Raten, Energiedichte, Lade-und Entladeraten, Graphene-Technik, eingesetzte Ladetechnik, deren Abschaltverfahren, Temperaturverhalten, Zyklenfestigkeit, Lagerbedingungen, usw. diskutieren.
Aber das ist hier nun mal kein Vorlesungssaal!
Ich bin übrigens auch davon überzeugt, das die Energiedichte künftiger Akkus zunimmt und das die Lithiumtechnik weiter nach hinten rückt.
Kommt halt auch drauf an was unsere Lobbyisten machen.
geloescht.20250302
20.12.2020, 11:12 Uhr
Nonstop Nonsens...
...war eine herrliche Klamauksendung in den 70ern, lieber Micha123!
Was Baerbock bezüglich Energie und Speicherung von sich gibt, ist nicht akustisch, sondern höchstens optisch zu ertragen. Sie sieht nun mal besser aus als Didi Hallervorden...
Aber die Grünen-Wähler ignorieren scheinbar nicht nur fachliche Inkompetenz, sondern auch moralische Doppelzüngigkeit.
Dafür gibt es so viele Beispiele von steuergeldfinanzierten Reisen, Flügen zum Eisschlecken nach Florida bis zu einem rasenden Umweltminister, der ein Tempolimit fordert, aber selbst schneller auf der Autobahn unterwegs ist als Vin Diesel in "Fast und Furious Teil 20".
Was wir hier an fachlichem Blödsinn verzapfen ist nicht mal ansatzweise so schädlich wie Ignoranten und Dilletanten in der Regierungsverantwortung.
Kobold2
20.12.2020, 12:59 Uhr
Ja wahrlich
reichlich Nonsens. I.G. ist eine Batterie eine Zusammenstellung oder Schaltung, bzw Verbund von Einzel objekten. Aber unser Fachmann wird uns sicher noch erklären können, wie man eine Mischbatterie, eine Legebatterie, oder Feuerwerksbatterie wieder aufladen kann. Letzteres ist in diesem Jahr doppelter Nonsens.
So wie sein Bericht über AAA und AA "Batterien"
Denn da waren es mit bestimmt nur Einzelzellen, wie er ein Stück weit vorher selbst noch richtig geschrieben hat. Oder doch zur Batterie konfektioniert?
Ist schon traurig, wenn man als Fachmann alles durcheinander würfelt.
Aber man hat reichlich Gesellschaft.
Das ganze führt aber auch dazu , das man durch die Vermischung und den falschen Gebrauch von Begriffen immer mehr Problem generiert, die dann zum Leidwesen derer werden, die die Themen noch ernst nehmen.
Da könnt ich schon ein Roman drüber schreiben.
Mir gefällt die Entwicklung nun mal nicht, da ich von den negativen Auswirkungen auch betroffen bin.
geloescht.20250302
20.12.2020, 16:11 Uhr
Hilfe!
Annalena Baerbock will wirklich Kanzlerin werden. Steht nicht nur bei den "Alternativen" Medien.
Ich werde bis dahin nie wieder die derzeitige Größte Kanzlerin Aller Zeiten kritisieren. Denn schlimmer geht scheinbar immer.
Ok, nie wieder eine Diskussion über Akkus und Batterien...Einfach Stecker in die Wand und die Kobolde erledigen den Rest...
Micha123
20.12.2020, 18:38 Uhr
Energiespeicher
Ich Tippe auf spätestens 2025, da werden Neufahrzeuge mit mit reinen Verbrennungsmotor nicht mehr zugelassen. Ausnahmen werden sicherlich Spezialfahrzeuge, Baugeräte/Maschinen und vielleicht auch LKW's sein.
Ansonsten wird es nur Hybrid-Technologie geben oder reine Elektrofahrzeuge.
Zur Grünen Politikerin, welche dies natürlich voll unterstützt und auch nun den Mut hat, die Regierungsgeschäfte zu übernehmen, sag ich nun nichts weiter....
...Cobalt - Kobold...
Die Waldgeister werden immer mehr.
Besonders einer hier treibt mich dazu, in all seinen Kommentaren, in sämtlichen Artikeln, dass ich selbst schon eine Art Energiespeicher bin. Ich brauche nur noch den passenden Anschluss und so ein Elektroauto fährt mit meiner Energie, welche ich durch "Kobalt" habe... Ironie off...!!!
Kobold2
20.12.2020, 20:13 Uhr
Na super !
Dann können sie ja, die von ihnen so herbeigesehnte Ampelanlage mitten in der Landschaft höchst persönlich betreiben.
Oder vielleicht doch mal drüber nachdenken, ob Kontrollen an der Stelle der effektivere Weg mit der nötigen Erzieherischen Wirkung und der besseren Lösung für die Haushaltskasse sind.
Ich such dann derweil noch mal den Zusammenhang, wie die Einhaltung von Lenk und Ruhezeiten im Güterverkehr, die PKW Fahrer an der Stelle vom Ignorieren des Stoppschildes abhalten.
Ansonsten muss man wohl doch ein Kabel verlegen, oder eine Freileitung installieren?
Nicht das hier noch Begriffe durcheinander kommen.
Mit Strom und Spannug passiert das ja auch häufig.
geloescht.20250302
20.12.2020, 23:30 Uhr
Kobold2!
Lassen Sie das mal nicht den Scheuer lesen!
Der erhebt noch eine Ampelmaut und unser Micha123 muss Privatinsolvenz beantragen, bevor er nur einen Euro Gewinn ans Finanzamt gemeldet hat!
Aber zum Thema: Wie ich schon mal erwähnte, habe ich eine Solar-Powerbank, und da ist es mir komplett egal, ob sich darin ein Akku oder eine Batterie befindet.
Und viel Strom zum Aufladen schafft mir die Sonne auch nicht herbei. Da muss ich das Teil eine Woche aufs Fensterbrett legen, um von 3 auf 4 Balken und damit volle Ladung zu kommen.
Micha123
21.12.2020, 05:10 Uhr
Nonsens Nonstop ...
Im Bereich des Güterverkehrs bin ich eh der Meinung, dass zu viele von den LKW's auf den Straßen herumfahren.
Hier gibt es ein gewaltiges Potenzial, dass man da etwas für die Umwelt tun kann.
Auch hier sind wir wieder beim Thema Energie.
Denn ich würde das Netz der Bahn ausbauen und so den Güterverkehr auf die Schiene bringen.
Natürlich müsste das Bahnnetz auch mit Oberleitungen für die Energieversorgung ausgebaut werden. Es ist alles möglich.
Da es aber unmöglich ist, dass jeder Betrieb oder jeder Supermarkt einen Gleisanschluss bekommt, so würde ich Trailer für die Container einsetzen, welche rein mit Elektroantrieb ausgestattet sind.
Die LKW - Fahrer, welche dann zum größten Teil nicht mehr benötigt werden, die finden neue Jobs. Zum Beispiel in der Pflege, wo es genügend Bedarf gibt. Oder eben vorrangig erst einmal beim Gleisbau.
Ach, sollte ich zum Beispiel Online irgendwas bestelle... was ja "Just-In-Time", blitzschnell quer durch Deutschland geliefert wird, damit ich es schnell erhalte.... Da würde ich gerne darauf verzichten und zum Wohle der Umwelt auch eine Wartezeit in Kauf nehmen. Ich muss das nicht haben.... heute bestellt, morgen da...
Und übrigens, es sollte kein Problem sein und es gibt keinen großen Aufwand, eine Ampelanlage an der Thalebraer Kreuzung mit Energie zu versorgen. Unweit der Kreuzung ist ein Klärwerk mit Trafostation, von wo aus ein Erdkabel verlegt werden kann.
Und zu den Energiespeichern, Batterien (Primärbatterien) vom Typ AA oder AAA....
AA ist eine Mignon-Batterie / Mignon-Zelle. Früher sagte man R6 dazu.
AAA ist eine Micro-Batterie / Micro-Zelle.
Nonstop Nonsens könnte ich jetzt noch weiter darüber schreiben, bis ins kleinste Detail...
Das macht aber keinen Sinn und hat alles mit dem eigentlichen Artikel hier nichts mehr zu tun. So mancher Waldgeist akzeptiert das eh nicht. Diese Wesen müssen über sehr viel Senf verfügen, welchen sie überall hinschmieren.
Kobold2
21.12.2020, 09:38 Uhr
Senf
gehört nun mal in einen guten thüringer Haushalt und das nicht nur zum anschauen.
Es ist schon schmerzlich, ständig über seine Widersprüche zu fallen weil man 1- 2-3 nicht mehr zusammen bekommt.
Da möcht man gern mit der Kenntnis über den Umbau eines Bahnübergangs glänzen der.a. a6 dazu dient den Verkehsfluß zu verbessern, fordert aber gleichzeitig die Errichtung einer Ampelanlage , dami man deb Verkehr noch besser einbremst, als es vorher der Fall war.
Kreisel wird abgelehnt, wegen zu viel Erdarbeiten ??? Für die geplante Unterführung der Bahnlinie bestellen sie sich dann sicher einen Kobold, der die anfallende Erde wegzaubert?
Oder dann doch ein paar Lkws, die dauernd umfallen. Aber vielleicht stellt ja die Bahn auch ein paar Waggons ab, oder man macht doch einen Kreisel draus????
Die Powerbank sollte man vielleicht doch mal kontrollieren ob man nicht Batterie mit Akku vertauscht hat und bei einer eventuell geplanten Erweiterung des Solarpanels aufpassen, das nicht noch EEG Umlage fällig wird.
Das der letzte Teil der Ladung länger dauert,ist allerdings normal und ist im Ladeverfahren begründet.
Kommentare sind zu diesem Artikel nicht mehr möglich.
Es gibt kein Recht auf Veröffentlichung.
Beachten Sie, dass die Redaktion unpassende, inhaltlose oder beleidigende Kommentare entfernen kann und wird.
