Mo, 11:39 Uhr
24.10.2016
Habau und Universalbeton Heringen
Ein Kran für die ganz großen Dinger
In der Firma Universalbeton Heringen wird in diesen Tagen eine weitere Phase des Umstrukturierungsprogramms abgeschlossen. Nach rund sechs Wochen ist am Freitag vergangener Woche die Kranbahn 5 in ihrer Ertüchtigung soweit, dass sie in der jetzigen Woche von den Sachverständigen abgenommen werden kann...
Mit der Ertüchtigung der Kranbahn konnte eine höhere Laststufe erreicht werden. Waren hier Transporte bislang nur für Betonfertigteile mit einem Maximalgewicht von 30 Tonnen möglich, so können nun 40 Tonnen schwere Teile bewegt werden.
Mit der Kranbahn können nun 40 Tonnen schwere Teile bewegt werden (Foto: Universalbeton Heringen)
Dazu wurden durch die Firma Heppner die Kranbahnschienen auf einer Länge von zweimal 140 Meter erneuert. Die Firmen Demag und Herz sanierten den eigentlichen, 42 Meter langen Brückenkran und bauten zwei neue Kranbahnkatzen ein. Alles in allem investierte das Heringer Unternehmen in diese Erneuerung rund 700.000 Euro.
Das Programm Umstrukturierung soll im kommenden Jahr mit der Erneuerung der Kranbahn 1 fortgesetzt werden.
Autor: redMit der Ertüchtigung der Kranbahn konnte eine höhere Laststufe erreicht werden. Waren hier Transporte bislang nur für Betonfertigteile mit einem Maximalgewicht von 30 Tonnen möglich, so können nun 40 Tonnen schwere Teile bewegt werden.
Mit der Kranbahn können nun 40 Tonnen schwere Teile bewegt werden (Foto: Universalbeton Heringen)
Dazu wurden durch die Firma Heppner die Kranbahnschienen auf einer Länge von zweimal 140 Meter erneuert. Die Firmen Demag und Herz sanierten den eigentlichen, 42 Meter langen Brückenkran und bauten zwei neue Kranbahnkatzen ein. Alles in allem investierte das Heringer Unternehmen in diese Erneuerung rund 700.000 Euro.
Das Programm Umstrukturierung soll im kommenden Jahr mit der Erneuerung der Kranbahn 1 fortgesetzt werden.
