Energiesysteme, Hybridsysteme, Biotreibstoffe und Lithiumbatterien sind Innovationstreiber, werden aber auch aufgrund diverser Vor- und Unfälle mitunter risikovoll oder gar als „brandgefährlich“ betrachtet. Mit neuen Verfahren können diese Gefahren jedoch minimiert werden. Ganz vorne mit dabei ist ein Nordhäuser Unternehmen...


„Die Systeme werden nach sehr hohen Ansprüchen entwickelt, produziert und getestet. In Anwendung und Beförderung gelten insbesondere Lithiumbatterien auch als versorgungssicher“, betonte Tim Schäfer, Geschäftsführer von Envites Engery gegenüber nnz. Schäfers Firma hat sich darauf spezialisiert, diese Systeme zu entwickeln.

Trotz der hohen Ansprüche finden Unfälle und besonders die Gefährdungen eines Brandes mit Speichern verstärktes mediales Gehör, findet Schäfer. Dabei seien nach dem Stand der Technik durch geeignete technische Maßnahmen alle Gefährdungen, gerade für Lithiumbatterien, insoweit beherrschbar, das ein sehr hohes Maß an Risikominimierung und Sicherheit gegeben sei.

"Envites Energy hat dazu mit Fachfirmen auch Beiträge und einen innovativen Lösungsansatz konzipiert und in weiterer Entwicklung, welcher spezielle kombinatorische Maßnahmen für insbesondere Lithiumbatterien vorsieht" sagte Tim Schäfer, "Rauchgase und Druckaufbau sowie gefährliche Hitze werden dann stark oder gänzlich verhindert." Effizient und sicher würde so auch das mögliche Ausbreiten eines Brandfalles wirksam verhindert.

Dies fand in der Fachwelt ein positives Echo. Dabei soll auch nachhaltig und zielgemäß dazu beitragen werden, die Umwelt bspw. durch die Verhinderung von Emissionen zu schützen. Der bisherige Stand ist vielversprechend. Namhafte Einrichtungen, Behörden und ein Industrieunternehmen planen die Evaluierung und Integration. Dabei zielt man speziell auf die Erhöhung der Sicherheit in der Beförderung.

Anwendungen dazu sind unter anderem

• In Beförderung und Lagerung, Rücknahmesystemen der Anlagen selbst
  
• sowie auch Industriebatterien und Elektromobilität.

Der nötige Schutz ist von einigen Faktoren abhängig, regelmäßig wird auch mit einer Kombination von Maßnahmen gearbeitet, die Brände verhüten und mit Effekten wie der Verhinderung von teilweise toxischen Rauchgasen oder einer u.E. effizienten Brandlöschung selbst umfassen. Nun bestehen mögliche Folgen auch aus Stoffaustritten, die wirksam absorbiert werden können.

Solche Systeme können mit vergleichbar geringerem Aufwand auch in den nötigen (Bestands-) Infrastrukturen wie Produktion, Lager, Sammelstellen installiert werden und sind auch wartungseffizient.

Eine Löschwasserseparation und Rückhaltung braucht es dann nicht mehr. Das eröffnet Spielräume im infrastrukturellen Bereich, die zu mehr Flexibilität führen kann und soll. Durch die neuen Technologien, soll nicht nur knappes Geld eingespart, sondern im Schadensfall auch die Folgekosten und Kollateralschäden minimiert werden. Nicht zuletzt für die Umwelt.

Lithium Batterien
Lithium-Batterien sind, verglichen mit den konventionellen Systemen wie Alkali-Mangan, Blei-Säure oder Nickel/Cadmium, eine Technologie der Wahl. Viele Innovationen werden auf Basis dieser Technologie getrieben. Die Zukunft der ionischen Batterien oder auch der Luftsysteme ist weitgreifend. Die Batterien zeigen ein überdurchschnittliches großes Marktwachstum und beginnen die etablierten Systeme zu verdrängen. Lithium Ionen Batterie ist dabei ein Sammelbegriff für die Vielzahl diverser sekundärer Batteriesysteme.

Es gibt eine Fülle möglicher Kombinationen von Anoden, Elektrolyt und Kathodenmaterialien und design-in Varianten. Lithium ist quasi als Linksaußen das leichteste Metall im Periodensystem (Atommasse M = 6,941 g/mol; Dichte 0,53 g/cm³) und steht am negativen Ende der elektrochemischen Spannungsreihe (-3,04 VH). Die daraus resultierende hohe theoretische Kapazität von 3860 Ah/kg und die in Kombination mit verschiedenen Kathodenmaterialien realisierbaren hohen Zellspannungen machen es zum idealen Anodenmaterial.

Das Envites Energy System ist für alle Systeme und Kombinationen und Mengen auslegbar.