Di, 10:25 Uhr
22.01.2002
Mit Volldampf ins Jahr 2002
Nordhausen/Wernigerode (nnz). Das vergangene Geschäftsjahr 2001 konnte die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) erfolgreich abschließen. Bei den Passagierzahlen wie auch bei den Umsatzerlösen wurde das seit 1999 konstant hohe Niveau gehalten. Positiv fiel vor allem das Ergebnis im Raum Nordhausen aus.
Trotz des zum Teil schlechten Wetters vor allem zu Ostern, zu Pfingsten, im Juli und auch im September nutzten im vergangenen Jahr wieder mehr als 1,1 Millionen Fahrgäste die Züge der HSB. Im Einzelnen ergeben sich folgende Fahrgastzahlen: Bereich Wernigerode 800.000 Gäste (Vorjahr 819.000), Bereich Nordhausen 197.000 Gäste (Vorjahr 179.000), Bereich Gernrode 93.000 Gäste (Vorjahr 96.000). Die Umsatzerlöse lagen wieder wie im Vorjahr bei etwa 8 Millionen Euro. Davon entfallen allein mehr als 0,5 Mio. Euro auf die zusätzlich angebotenen Sonderzüge und Pauschalprogramme der HSB.
Im Güterverkehr ist gegenüber dem Vorjahr erstmals wieder ein positiver Trend zu erkennen. Wurden noch im Jahr 2000 nur 6.700 Tonnen befördert, waren es 2001 schon 23.850 Tonnen. Hier werden von den Hartsteinwerke Unterberg Schotter für Baustellen nicht nur im Eisenbahnbereich über die Gleise der HSB transportiert.
Im vergangenen Geschäftsjahr wurden diverse Investitionen in einer Höhe von mehr als 4 Mio. Euro getätigt. Der größte Teil mit mehr als 2 Mio. Euro wurde in die technische Absicherung des Zugleitbetriebes auf der Brockenstrecke investiert. Weitere Mittel wurden beispielsweise zum Neubau der Brücke über die Holtemme an der Wernigeröder Westerntorkreuzung und zur Errichtung zweier neuer Haltepunkte für die noch bessere Erreichbarkeit der HSB für den Schüler- und Berufsverkehr in der Stadt Nordhausen verwendet.
Im bereits laufenden Jahr 2002 stehen in Nordhausen die Investitionen in den Gleislückenschluß mit der Straßenbahn im Frühjahr kurz vor dem Abschluß. Dann werden die Triebwagen der HSB bis auf den Bahnhofvorplatz fahren, den Fahrgästen werden damit zum Umsteigen erheblich kürzere Wege angeboten. Im Bereich Brocken wird ebenfalls im Frühjahr zum Wechsel in den Sommerfahrplan der letzte Bauabschnitt für die technische Absicherung des Zugleitbetriebes abgeschlossen werden. Damit kann das System auf dem Streckenabschnitt Wernigerode - Brocken komplett in Betrieb gehen. Im Jahr 2002 soll auch weiterhin das gesamte Umfeld der HSB positiv gestaltet werden, um so dem Slogan "Harzer Schmalspurbahnen - die Größte unter den Kleinen" gerecht zu werden.
Autor: nnz Trotz des zum Teil schlechten Wetters vor allem zu Ostern, zu Pfingsten, im Juli und auch im September nutzten im vergangenen Jahr wieder mehr als 1,1 Millionen Fahrgäste die Züge der HSB. Im Einzelnen ergeben sich folgende Fahrgastzahlen: Bereich Wernigerode 800.000 Gäste (Vorjahr 819.000), Bereich Nordhausen 197.000 Gäste (Vorjahr 179.000), Bereich Gernrode 93.000 Gäste (Vorjahr 96.000). Die Umsatzerlöse lagen wieder wie im Vorjahr bei etwa 8 Millionen Euro. Davon entfallen allein mehr als 0,5 Mio. Euro auf die zusätzlich angebotenen Sonderzüge und Pauschalprogramme der HSB.Im Güterverkehr ist gegenüber dem Vorjahr erstmals wieder ein positiver Trend zu erkennen. Wurden noch im Jahr 2000 nur 6.700 Tonnen befördert, waren es 2001 schon 23.850 Tonnen. Hier werden von den Hartsteinwerke Unterberg Schotter für Baustellen nicht nur im Eisenbahnbereich über die Gleise der HSB transportiert.
Im vergangenen Geschäftsjahr wurden diverse Investitionen in einer Höhe von mehr als 4 Mio. Euro getätigt. Der größte Teil mit mehr als 2 Mio. Euro wurde in die technische Absicherung des Zugleitbetriebes auf der Brockenstrecke investiert. Weitere Mittel wurden beispielsweise zum Neubau der Brücke über die Holtemme an der Wernigeröder Westerntorkreuzung und zur Errichtung zweier neuer Haltepunkte für die noch bessere Erreichbarkeit der HSB für den Schüler- und Berufsverkehr in der Stadt Nordhausen verwendet.
Im bereits laufenden Jahr 2002 stehen in Nordhausen die Investitionen in den Gleislückenschluß mit der Straßenbahn im Frühjahr kurz vor dem Abschluß. Dann werden die Triebwagen der HSB bis auf den Bahnhofvorplatz fahren, den Fahrgästen werden damit zum Umsteigen erheblich kürzere Wege angeboten. Im Bereich Brocken wird ebenfalls im Frühjahr zum Wechsel in den Sommerfahrplan der letzte Bauabschnitt für die technische Absicherung des Zugleitbetriebes abgeschlossen werden. Damit kann das System auf dem Streckenabschnitt Wernigerode - Brocken komplett in Betrieb gehen. Im Jahr 2002 soll auch weiterhin das gesamte Umfeld der HSB positiv gestaltet werden, um so dem Slogan "Harzer Schmalspurbahnen - die Größte unter den Kleinen" gerecht zu werden.
