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Fr, 10:58 Uhr
06.04.2012

In Zaun gekracht

Ein schwerer Verkehrsunfall ereignete sich in der Nacht in Nordhausen. Wir haben die Einzelheiten für Sie aufbereitet...


Ein 21-Jähriger Pkw-Fahrer befuhr mit seinem Nissan die Arnoldstraße aus Richtung Sundhäuser Straße kommend. Nach Angaben des Fahrzeugführers wollte er, als er in die Arnoldstraße abgebogen war, den Tempomaten auf 50 km/h einschalten. Die Elektronik reagiert aber nicht und das Fahrzeug beschleunigte von sich aus. Ein Bremsen war nach Aussage des 21-Jährigen auch nicht möglich.
Durch Zaun geschossen (Foto: nnz)
Durch Zaun geschossen (Foto: nnz)
Durch Zaun geschossen (Foto: nnz)
So kam das Fahrzeug nach links von der Fahrbahn ab, überfuhr den Bürgersteig und zerstörte vier Zaunfelder des Dämmstoffhandel Schlegel. Der Nissan prallte gegen einen Baum und kam dort zum Stehen. Der Fahrer verletzte sich bei dem Unfall leicht. Sein 20-Jähriger Beifahrer musste mit schweren Verletzungen ins Südharz-Krankenhaus verbracht werden.

Das Fahrzeug wurde im Frontbereich komplett zerstört. Der Gesamtschaden wird auf fast 11.000 Euro geschätzt. Der Pkw wurde durch einen Abschleppdienst geborgen.

Schon am heutigen Vormittag hatte Geschäftsführer Ulrich Schlegel eine provisorische Reparatur der Zaunfelder veranlasst.
Autor: nnz

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Kommentare
geloescht.20220913
06.04.2012, 12:00 Uhr
So ein Zufall...
...das Auto beschleunigt von selbst und bremsen will es auch nicht mehr. Das sind vielleicht doch ein paar unglückliche Umstände zuviel, oder? Klingt wohl doch eher nach einer Ausrede.
Luftikus
06.04.2012, 21:34 Uhr
Bei Raketen ist das so,
nach dem Schub ist es nur noch schwer möglich während dieser Aktion zu bremsen.
VanyllaZ33
07.04.2012, 14:35 Uhr
Klartext wäre angebracht...
Und genau dieser kommt jetzt. Vom Unfallverursacher selbst.

zum Zeitpunkt des Unfalls war ich nicht in der Lage ein brauchbare Aussage zu liefern - was mMn gar nicht mal so ungewöhnlich scheint unmittelbar nach einer Kaltverforumung durch einen Baum inklusive des Spontanstillstandes von geschätzen 70-80 auf 0 km/h.

folgendes ereignete sich genau:
Ich bin mit meinem "besten" mit meinem neu gekauften Nissan 350Z eine Runde gefahren.
über den Kyffhäuser richtung Berga - dort auf die Autobahn um mal zu testen was die Rakete so kann. Abgefahren sind wir bei Abfahrt Heringen und entschlossen uns bei einer großen Fastfoodkette noch ein Koffeinhaltiges Kaltgetränk zu uns zu nehmen. Danach wollten wir heim. eigentlich. Durch moderne Technik allerdings wusste ich das der Superpuls an der jet Tankstelle grade zu einem recht okayen preis zu haben war also wollte ich noch dort hin und vollschütten. am Zoohaus Allner hielten wir kurz an um eine zu rauchen. Ab da fing der Horror an.

ich fahre langsam los. stell mir grade noch einen anderen Radiosender ein. schalte in den 3ten Gang, Cruisecontrol rein und beschleunige den wagen via Tempomat auf die von mir angepeilten 60(!!)km/h, Fzg hörte nicht auf zu beschleunigen und bevor ich das richtig registriert habe was eigentlich passiert kam ich durch irgendwas in's schlingern. Was im Grunde kein Problem ist. Da ich schon immer auf japanische Sportwagen stand und vor diesem auch schon einen Leistungsstarken hecktriebler fuhr, hatte ich mir selber mal auferlegt einmal im viertel Jahr Fahrsicherheitstraining zu machen um in solchen Situationen angemessen reagieren zu können. an der Krezung Arnoldstr./Sundhäuser Str. begann der Drift. wie gelernt gab ich ein wenig Gas um das Fzg langsam aber sicher wieder gerade ziehen zu können und nicht im KIA Autohaus einzuschlagen. (tempomat war hier dann auch wieder rausgeklinkt durch meinen Eingriff). das ESP regelte nach und versuchte mich grade zu ziehen. in Kombination mit meiner Reaktion hatte dies zur folge das sich die bickrichtung vom KIA-Autohaus auf Bauzaun änderte. Ich verlor total die Kontrolle. Ab da kam nur noch ein lauter Knall, schmerzen in der linken Schulter und im Gesicht. Beißender Gestank vom Airbag.. Aber mal ehrlich - Scheiss auf den Zaun, Scheiss auf die Karre und scheiss auf mich - meinem Kumpel geht es gut. er kommt wahrscheinlich am Mittwoch aus dem Krankenhaus.Er hat keine Gravierenden oder bleibenden Schädigungen und das ist doch das was wirklich zählt.

zur Zeile Bremsen nicht möglich:

folgendes Passiert beim driften: die Räder hinten verliegen den grip - drehen durch das Heck wird leichter.

Bremsverteilung:
an Fahrzeugen passieren ca 70-80% der Bremsleistung an der vorderachse.

für die Skeptiker:

sucht euch ein stück gelände oder parkplatz wo ihr niemanden in gefahr bringt. beschleunigt leicht. und dann bremst stark (nicht bis ins ABS) runter. ihr werdet merken das das heck liftet (nach oben geht)

und so hätte das in meiner Situation ausgesehen:

das ohnehin schon instabil gewordene fahrzeug würde noch instabiler werden. man hätte nicht mehr den hauch einer Chance irgendetwas zu tun. ich möchte mir selber gar nicht ausmalen was da hätte alles noch schieflaufen können..
vonhier
07.04.2012, 15:56 Uhr
Der Beitrag wurde deaktiviert – Gehört nicht zum Thema des Beitrags
Frankledig
08.04.2012, 02:05 Uhr
mal ehrlich...
wenn man sich schon ein Auto kauft , dann doch bitte eines das man auch ohne technischen Schnickschnack wenigstens gerade aus fahren kann....
Rubberduck
08.04.2012, 12:07 Uhr
Fehler Tempomat?
Hei,

so wie es geschrieben wurde gab es im Vorfeld eine sportliche Vorrunde um zu testen was das Auto drauf hat.
Was ist jetzt aber wenn in dieser besagten Vorrunde auch schon der Tempomat zum Einsatz kam und es wurden mit ihm höhere Geschwindigkeiten gefahren?
Es gibt bei vielen Modellen das Phänomen, dass sich der Tempomat die letzte gefahrene Geschwindigkeit merkt und speichert und bei erneuter Betätigung auf diese Geschwindigkeit erhöht.
Daraus ergibt sich für mich ganz klar, dass ein Tempomat nichts im Stadtverkehr zu suchen hat!

Frohe Ostern.
Luftikus
08.04.2012, 22:26 Uhr
Tempomat und Memory
Ja das ist wirklich so mit dem Tempomat. Jedoch setzt eine Technik immer dessen Beherschung und Funktionskenntnis voraus.

Geschwindigkeitsregler lassen sich in der Regel erst über 40 km/h (gibt wenige Ausnahmen) einschalten. Mit der Minustaste fixiere ich die Geschwindigkeit. Beim abbremsen oder Kuppeln schaltet der Tempomat ab. Drückt man die plus Taste beschleunigt der wagen, bzw. führt den WAgen schon nach einmaligen Tippen auf die vorherige Geschwindigkeit. Die leichte Kurve Hallesche Straße / Arnoldstraße tut ihr übriges bei überraschten Fahrern, siehe auch die dortigen Bortsteinkannten.
Ja, so sammelt leider jeder seine Erfahrungen.
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