Fr, 13:35 Uhr
15.04.2011
Fernbuslinie nach Berlin startet
Die erste Thüringer Fernbuslinie startet am 17. April. Durch die Liberalisierung des Fernbusverkehrs und die exorbitanten Spritpreise wird das Reisen per Bus wieder interessanter. Was es alles für Möglicxhkeiten gibt, erfahren Sie hier.
Am kommenden Sonntag, dem 17. April 2011, startet die erste Thüringer Fernbusverbindung von Eisenach nach Berlin. Das Bundeskabinett wird voraussichtlich am 20. April 2011 über eine Novelle des Personenbeförderungsgesetzes entscheiden, die die Verbesserung des Fernbusverkehrs in Deutschland vorsieht. Damit wird den Bürgern neben der Eisenbahn eine weitere günstige und umweltfreundliche Alternative im Fernverkehr zum Autoverkehr eröffnet. Mit den Fernbussen wird der Verkehr in Deutschland nicht nur preiswerter sondern auch grüner!
Der Bus ist Rekordhalter in Sachen Wirtschaftlichkeit und Klimaverträglichkeit. Im Vergleich zu Bahn, Pkw und Flugzeug hat der Reisebus sowohl beim Kraftstoffverbrauch als auch beim Schadstoffausstoß die Nase vorn:
Der Durchschnittsverbrauch eines Reisebusses liegt je nach Auslastung zwischen 0,5 und 0,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer und Fahrgast. Dagegen verbraucht die Bahn im Fernverkehr auf 100 Kilometer umgerechnet 2,5 Liter Diesel pro Person. Das Flugzeug liegt unter Berücksichtigung aller klimawirksamen Effekte bei 5,6 Liter Diesel, der Pkw (gKat) bei 6,0 Litern.
Mit 3,1 kg Kohlendioxidausstoß je Person haben Reisebusse im Vergleich zu Bahn, Pkw und Flugzeug mit Abstand auch den geringsten Abgasausstoß. Die Bahn im Fernverkehr kommt hier auf 4,6 kg CO2 pro Person und Kilometer, das Auto auf 13,8 kg. Das Flugzeug liegt unter Berücksichtigung aller klimawirksamen Effekte bei 35,6 kg CO2 pro Person und Kilometer.
· Der Omnibusfernverkehr nutzt mit Bundesstraßen und Autobahnen vorhandene Infrastruktur. Neue Investitionen sind, wenn überhaupt, nur punktuell notwendig. Die Kapazitäten können schnell zur Verfügung gestellt werden und die Angebote können wechselnden Nachfragen recht rasch angepasst werden.
In Thüringen bestehen folgende Fernbuslinien:
Bereits übermorgen (17.4.2011) startet das Busunternehmen Steinbrück Reisen aus Gotha in Kooperation mit der Berlin Linien Bus GmbH die Fernlinie Eisenach – Gotha – Erfurt – Weimar - Jena – Leipzig/Flughafen – Berlin (Funkturm), je zweimal täglich in beide Richtungen.
Ab 12.6.2011 gibt es je dreimal täglich eine Fernlinienverbindung Bad Staffelstein - Lichtenfels - Coburg – Erfurt (ErfurtExpress) bzw. umgekehrt (OberfrankenExpress), betrieben von der Omnibusverkehr Franken GmbH (OVF).
Entlang der A38 verkehrt bereits die Linie Kassel-Göttingen – Halle – Leipzig mit Halten in Nordhausen und Sangerhausen mit Wochenendverbindungen. www.autobahnexpress.de
Autor: nnzAm kommenden Sonntag, dem 17. April 2011, startet die erste Thüringer Fernbusverbindung von Eisenach nach Berlin. Das Bundeskabinett wird voraussichtlich am 20. April 2011 über eine Novelle des Personenbeförderungsgesetzes entscheiden, die die Verbesserung des Fernbusverkehrs in Deutschland vorsieht. Damit wird den Bürgern neben der Eisenbahn eine weitere günstige und umweltfreundliche Alternative im Fernverkehr zum Autoverkehr eröffnet. Mit den Fernbussen wird der Verkehr in Deutschland nicht nur preiswerter sondern auch grüner!
Der Bus ist Rekordhalter in Sachen Wirtschaftlichkeit und Klimaverträglichkeit. Im Vergleich zu Bahn, Pkw und Flugzeug hat der Reisebus sowohl beim Kraftstoffverbrauch als auch beim Schadstoffausstoß die Nase vorn:
Der Durchschnittsverbrauch eines Reisebusses liegt je nach Auslastung zwischen 0,5 und 0,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer und Fahrgast. Dagegen verbraucht die Bahn im Fernverkehr auf 100 Kilometer umgerechnet 2,5 Liter Diesel pro Person. Das Flugzeug liegt unter Berücksichtigung aller klimawirksamen Effekte bei 5,6 Liter Diesel, der Pkw (gKat) bei 6,0 Litern.
Mit 3,1 kg Kohlendioxidausstoß je Person haben Reisebusse im Vergleich zu Bahn, Pkw und Flugzeug mit Abstand auch den geringsten Abgasausstoß. Die Bahn im Fernverkehr kommt hier auf 4,6 kg CO2 pro Person und Kilometer, das Auto auf 13,8 kg. Das Flugzeug liegt unter Berücksichtigung aller klimawirksamen Effekte bei 35,6 kg CO2 pro Person und Kilometer.
· Der Omnibusfernverkehr nutzt mit Bundesstraßen und Autobahnen vorhandene Infrastruktur. Neue Investitionen sind, wenn überhaupt, nur punktuell notwendig. Die Kapazitäten können schnell zur Verfügung gestellt werden und die Angebote können wechselnden Nachfragen recht rasch angepasst werden.
In Thüringen bestehen folgende Fernbuslinien:
Bereits übermorgen (17.4.2011) startet das Busunternehmen Steinbrück Reisen aus Gotha in Kooperation mit der Berlin Linien Bus GmbH die Fernlinie Eisenach – Gotha – Erfurt – Weimar - Jena – Leipzig/Flughafen – Berlin (Funkturm), je zweimal täglich in beide Richtungen.
Ab 12.6.2011 gibt es je dreimal täglich eine Fernlinienverbindung Bad Staffelstein - Lichtenfels - Coburg – Erfurt (ErfurtExpress) bzw. umgekehrt (OberfrankenExpress), betrieben von der Omnibusverkehr Franken GmbH (OVF).
Entlang der A38 verkehrt bereits die Linie Kassel-Göttingen – Halle – Leipzig mit Halten in Nordhausen und Sangerhausen mit Wochenendverbindungen. www.autobahnexpress.de
