Nordhausen (nnz). Können Sie sich noch erinnern, was vor einem Jahr im Landkreis Nordhausen los war? Die nnz hat im Archiv gesucht und folgende Meldungen gefunden. Heute:
Mini-Trucks und Straßenbahnprojekt


Riesiger Ansturm auf Mini-Trucks und „Arktika“
Ein einzigartiger Erfolg wurde die erste Trucksammelbörse der Nordbrand Nordhausen GmbH. Mehrere tausend Besucher nutzten das schöne Wetter, um sich den kleinen Trucks zu widmen ­ egal ob als Sammler oder „nur“ als Neugierige.
Der Aufwand hatte sich für die Nordbrand-Mitarbeiter gelohnt. Die Mini-Trucks sind längst zu einem Bestandteil der Sammlerszene geworden. Und Nordbrand ist dabei. Die kleinen Boliden sind schon seit Jahren Bestandteil von Geschenksets oder des bekannten Adventskalenders des Nordhäuser Traditionsunternehmens. Garniert wurde der Sonntag auf dem Nordbrand-Gelände mit vielen anderen Angeboten. So erhielten die Besucher zum Beispiel einen Überblick über nostalgische Lanz-Bulldogs oder konnten sich auch mit den großen Trucks der Spedition Blanke vertraut machen. In der großen Halle wurden Tausende kleine Trucks zum Kauf und zum Tausch angeboten. An vielen Ständen wurde über Neuanfertigungen oder über Liebhaberstücke der Szene gefachsimpelt...ausführlich im nnz-Archiv


Elektrische und HSB bald unter einem Bahnsteigdach
Die Weiche ist montiert. Mitten im Baugeschehen auf dem Bahnhofsvorplatz nimmt eine Vision greifbare Formen an: Die Verbindung der meterspurigen Gleisnetze der Harzer Schmalspurbahn und der Nordhäuser Straßenbahn. Noch führt der abweichende Schienenstrang ins Nichts. Doch bereits im vierten Quartal dieses Jahres, so das Ziel von HSB, Straßenbahn, Stadtplanungs- und Bauamt, soll der Gleisschluss erfolgen. Verlegt werden müssen dazu rund 130 Meter neue Gleise entlang der Oscar-Cohn-Straße. „Diese Strecke wird die Straßenbahnschiene an der Haltestelle Bahnhof direkt mit dem Anschlussgleis 5 der HSB verbinden“, blickt Arndt Forberger, Technischer Geschäftsführer der Stadtwerke, voraus. Momentan läuft das Planfeststellungsverfahren. Voraussichtlich im Herbst wird mit den Tief- und Gleisbauarbeiten begonnen, die der Freistaat zu 85 Prozent fördert. Den notwendigen Eigenanteil finanzieren HSB und Stadtwerke gemeinsam. Bereits im Sommer 1999 hatten sich beide Partner in einer Absichtserklärung zu diesem perspektivischen Ziel bekannt, dem sie nun einen großen Schritt näher kommen...ausführlich im nnz-Archiv