Nordhausen (nnz). Das Thüringer Eisenbahn misst rund 1.600 Kilometer. Doch wie teilen die sich auf, wie viele Kilometer sind elektrifiziert? Eine Antwort auf diese Fragen gibt es mit dem bekannten Klick.


Das Thüringer Eisenbahnnetz umfasste im Jahr 2005 rund 1 600 Kilometer. Dies geht aus einer im fünfjährlichen Abstand vom Statistischen Bundesamt durchgeführten Strukturerhebung der Schienenverkehrsnetze hervor. Das deutsche Eisenbahnnetz umfasste rund 38 000 Kilometer, darunter Bayern (6 200 km), Nordrhein-Westfalen (5 900 km) und Niedersachsen (4 200 km). Thüringen erreicht den 10. Platz innerhalb der 16 Bundesländer.

Für das Thüringer Eisenbahnverkehrsnetz errechnet sich eine Streckenlänge von 98,8 km pro 1 000 Quadratkilometer. Deutschland verfügt mit 106 km pro Quadratkilometer über eines der dichtesten Eisenbahnnetze in Europa. Ein noch dichteres Netz gibt es in Europa nur in der Tschechischen Republik (122 km), in Belgien (116 km) und in Luxemburg (106 km).

Das elektrische Streckennetz in Thüringen umfasst 446 km und liegt mit einem Anteil von 27,9 Prozent am Eisenbahnnetz deutlich unter den elektrifizierten Strecken in Deutschland. Hier waren Ende vergangenen Jahres 19 600 km bzw. 51, Prozent des 38 000 km langen Eisenbahnnetzes elektrifiziert. Die Städte Bremen, Hamburg und Berlin erreichen durch den S-Bahn-Betrieb einen hohen Anteil an elektrifizierten Strecken (87 Prozent, 85 Prozent und 83 Prozent).

Mit rund 479 Bahnhöfen, Haltestellen und Haltepunkten steht den Fahrgästen in Thüringen rein rechnerisch alle 3,3 km eine Ein- bzw. Ausstiegsmöglichkeit zur Verfügung. In Deutschland gab es Ende 2005 rund 8 300 Bahnhöfe, Haltestellen und Haltepunkte und damit alle 5 Kilometer eine Möglichkeit des Ein- und Aussteigens.

Die Ergebnisse dieser erstmals durchgeführten Statistik basieren auf dem Erhebungskonzept des ab 2004 gültigen Verkehrsstatistikgesetzes.