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Do, 10:31 Uhr
24.02.2022
EVN will Kunden bündeln

Geld verdienen mit dem E-Auto

Die Treibhausgasminderungsquote (kurz: THG-Quote) verpflichtet die Mineralölkonzerne, die in Deutschland Diesel oder Benzin handeln und verkaufen, ihre CO2- Emissionen um einen festgelegten Prozentsatz (Quote) zu senken. Besitzer eines E-Autos können über diese Regelung Geld verdienen. Und die EVN hilft dabei...

Als Besitzer eines rein elektrisch betriebenen Fahrzeuges ist man berechtigt, die damit einhergehenden CO2-Einsparungen an die quotenverpflichteten Unternehmen zu verkaufen.

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Pauschal wird hier für ein E-Fahrzeug als PKW ein Wert von 2.000 Kilowattstunden angesetzt. Da diese einzelne Menge zu gering ist, als dass sie dem Mineralölkonzern verkauft werden könnte, bündelt die Energieversorgung Nordhausen die Mengen aller Kunden als Dienstleister, um so attraktive Erlöse für ihre Kunden zu generieren. Außerdem sind eine Reihe administrativer Prozesse bei mehreren Behörden zu durchlaufen, die nur fachlich versierte Dienstleister übernehmen können.

Geld verdienen mit dem E-Auto - die EVN will helfen (Foto: EVN) Geld verdienen mit dem E-Auto - die EVN will helfen (Foto: EVN)


Sowohl Privatpersonen als auch Unternehmen können sich unter www.energie-nordhausen.de auf der Internetseite der EVN GmbH mit wenigen Klicks registrieren und so ihre Quote sichern. Dort gibt es auch weitere Informationen. Gern stehen die Mitarbeiter/-innen bei Fragen zur Verfügung.
Autor: red

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Kommentare
Flitzpiepe
24.02.2022, 13:39 Uhr
Wenn ein E-Auto Fahrer
seine THG-Quote gegen Bares an ein Unternehmen verkauft, müsste er doch sofort die eingesackte E-Auto Kaufprämie wieder zurück zahlen und auch KFZ Steuern zahlen?
Alles andere wäre doch Betrug, denn von seinem E-Auto hat er doch das E weiter verkauft.
Interessant dass ein städtisches Unternehmen wie die evn an solchen Spielchen mitmacht.
Es ist halt legal, alle machen mit und alle Beteiligten sagen sich "Geld stinkt nicht".
Kitty Kat
24.02.2022, 15:38 Uhr
Mehr Spaß haben ohne E-Auto ;-)
Diese 255 € pro Jahr wären das allerletzte Argument, sich so ein komisches E-Vehikel zuzulegen. Dienstag for Diesel ist angesagt ;-).
Vielleicht kann man so der Atacama-Wüste und den Menschen dort helfen, der unglaublichen Zerstörung der Umwelt und der brutalen Ausbeutung etwas entgegenzusetzen. Denn das E hilft dort dem Planeten mal so gar nicht. Diese Argumentation ist nur nicht linientreu. So what.
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