Do, 15:46 Uhr
22.01.2004
Das Zehnte
Nordhausen/Wernigerode (nnz). Da schnaufen sie nun schon über zehn Jahre als GmbH über die Schmalspurgleise im Harz – die Harzer Schmalspurbahnen. Doch war das 10. auch ein erfolgreiches Jahr. Die nnz hat in Wernigerode nachgefragt.
Das Geschäftsjahr 2003 wird als das bisher erfolgreichste Geschäftsjahr seit der Betriebsübernahme von der damaligen Deutschen Reichsbahn im Jahre 1993 in die Geschichte der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) eingehen. 1,124 Millionen Fahrgäste (3 % mehr als im Jahr 2002) waren auf dem gesamten, 132 km langen Schmalspurstreckennetz der HSB in diesem Jahr unterwegs, davon u. a. ca. 730.000 Fahrgäste auf der Brockenstrecke. Diese positive Veränderung um 40.000 Fahrgäste entspricht einer prozentualen Steigerung von 6 % gegenüber dem Vorjahr und beweist die nach wie vor, trotz der allgemein bekannten wirtschaftlichen Lage, ungebrochene Attraktivität der Fahrt mit kohlebefeuerten Dampfzügen durch eine intakte Natur zum höchsten Gipfel Norddeutschlands. Die Fahrgastzahlen im (SPNV)-Bereich Nordhausen sind mit 180.000 Fahrgästen konstant geblieben. Im Selketal ist wiederum eine leichte Steigerung zu verzeichnen.
Auch die Gesamtumsatzerlöse erhöhten sich um 6 % auf nunmehr 9 Millionen Euro, was u. a. auch auf eine sechsprozentige Steigerung der Erlöse aus dem Sonderreiseverkehr mit einer zunehmenden Nachfrage nach höherpreisigen und –wertigen Sonderfahrten zurückzuführen ist. Ein Umsatzplus von insgesamt 16 % wurde auch im Geschäftsbereich Produktverkauf erreicht. Hierbei zeigte es sich erneut, daß gerade Souvenirartikel unter der Marke Original HSB, wie der Harzer Dampfloktruck im Maßstab 1 : 87 oder Produkte im unteren oder mittleren Preissegment für Kinder sowie hochwertige Artikel für Eisenbahnliebhaber neben Getränken im HSB-Design zu dieser erfreulichen Entwicklung beigetragen haben.
So war es auch im Jahre 2003 möglich, umfangreiche Aufwendungen und Investitionen für den Eisenbahnbetrieb sowie zur Aufwertung des touristischen Umfeldes zu tätigen. Dies spiegelt sich wider in neuen Bahnsteigen, Schienen und Gleisen, Eisenbahnsicherungstechnik sowie noch schöneren Außenanlagen.
Die überaus positive Resonanz auf die HSB-Angebote in allen Bevölkerungsgruppen zeigt sich u. a. durch die ca. 1,17 Millionen Zugriffe auf die Homepage der HSB im Internet, wobei der bisherige Spitzenwert im Dezember 2003 bei 141.000 Zugriffen gelegen hat.
Im Jahre 2004 wird neben den jährlich üblichen, kostenintensiven Maßnahmen, z. B. für Lokomotiven und Gleisanlagen, die Aufnahme des Betriebes mit den Zweisystem-Stadtbahnwagen zwischen Nordhausen und Ilfeld am 30. April das herausragende Ereignis sein. Daneben werden die Planungen für die vorgesehene Netzerweiterung um 8,5 km zwischen Gernrode und Quedlinburg im Jahre 2006 vorangetrieben werden. Als größte Investitionen werden der Bau einer neuen Fahrzeughalle mit Reinigungsanlage in Wernigerode sowie die Neugestaltung des Umfeldes im Bahnhof Brocken die augenfälligsten Arbeiten nach außen hin sein.
Auch im Jahr 2004 wird darüber hinaus alles getan werden, um dem bekannten Slogan Harzer Schmalspurbahnen – Die Größte unter den Kleinen durch eine kunden- und fahrgastfreundliche Tätigkeit aller Mitarbeiter der HSB mehr als gerecht zu werden.
Autor: nnzDas Geschäftsjahr 2003 wird als das bisher erfolgreichste Geschäftsjahr seit der Betriebsübernahme von der damaligen Deutschen Reichsbahn im Jahre 1993 in die Geschichte der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) eingehen. 1,124 Millionen Fahrgäste (3 % mehr als im Jahr 2002) waren auf dem gesamten, 132 km langen Schmalspurstreckennetz der HSB in diesem Jahr unterwegs, davon u. a. ca. 730.000 Fahrgäste auf der Brockenstrecke. Diese positive Veränderung um 40.000 Fahrgäste entspricht einer prozentualen Steigerung von 6 % gegenüber dem Vorjahr und beweist die nach wie vor, trotz der allgemein bekannten wirtschaftlichen Lage, ungebrochene Attraktivität der Fahrt mit kohlebefeuerten Dampfzügen durch eine intakte Natur zum höchsten Gipfel Norddeutschlands. Die Fahrgastzahlen im (SPNV)-Bereich Nordhausen sind mit 180.000 Fahrgästen konstant geblieben. Im Selketal ist wiederum eine leichte Steigerung zu verzeichnen.
Auch die Gesamtumsatzerlöse erhöhten sich um 6 % auf nunmehr 9 Millionen Euro, was u. a. auch auf eine sechsprozentige Steigerung der Erlöse aus dem Sonderreiseverkehr mit einer zunehmenden Nachfrage nach höherpreisigen und –wertigen Sonderfahrten zurückzuführen ist. Ein Umsatzplus von insgesamt 16 % wurde auch im Geschäftsbereich Produktverkauf erreicht. Hierbei zeigte es sich erneut, daß gerade Souvenirartikel unter der Marke Original HSB, wie der Harzer Dampfloktruck im Maßstab 1 : 87 oder Produkte im unteren oder mittleren Preissegment für Kinder sowie hochwertige Artikel für Eisenbahnliebhaber neben Getränken im HSB-Design zu dieser erfreulichen Entwicklung beigetragen haben.
So war es auch im Jahre 2003 möglich, umfangreiche Aufwendungen und Investitionen für den Eisenbahnbetrieb sowie zur Aufwertung des touristischen Umfeldes zu tätigen. Dies spiegelt sich wider in neuen Bahnsteigen, Schienen und Gleisen, Eisenbahnsicherungstechnik sowie noch schöneren Außenanlagen.
Die überaus positive Resonanz auf die HSB-Angebote in allen Bevölkerungsgruppen zeigt sich u. a. durch die ca. 1,17 Millionen Zugriffe auf die Homepage der HSB im Internet, wobei der bisherige Spitzenwert im Dezember 2003 bei 141.000 Zugriffen gelegen hat.
Im Jahre 2004 wird neben den jährlich üblichen, kostenintensiven Maßnahmen, z. B. für Lokomotiven und Gleisanlagen, die Aufnahme des Betriebes mit den Zweisystem-Stadtbahnwagen zwischen Nordhausen und Ilfeld am 30. April das herausragende Ereignis sein. Daneben werden die Planungen für die vorgesehene Netzerweiterung um 8,5 km zwischen Gernrode und Quedlinburg im Jahre 2006 vorangetrieben werden. Als größte Investitionen werden der Bau einer neuen Fahrzeughalle mit Reinigungsanlage in Wernigerode sowie die Neugestaltung des Umfeldes im Bahnhof Brocken die augenfälligsten Arbeiten nach außen hin sein.
Auch im Jahr 2004 wird darüber hinaus alles getan werden, um dem bekannten Slogan Harzer Schmalspurbahnen – Die Größte unter den Kleinen durch eine kunden- und fahrgastfreundliche Tätigkeit aller Mitarbeiter der HSB mehr als gerecht zu werden.

