Mi, 12:34 Uhr
17.09.2003
Freie Fahrt ohne Bahnhof
Nordhausen (nnz). Es gibt viele Ereignisse, die lassen sich kommunale Politiker nicht entgehen. Einweihungen, Übergaben, Spatenstiche, Richtfeste usw. Doch am Vormittag war alles anders. Vermutlich waren die Terminkalender rand- oder der Ereignis selbst nicht so bedeutungsvoll.
Es ging ja diesmal nicht originär um ein Stück der hoffentlich bald fertigen Autobahn, sondern um die Bundesstraße 80. Da war zwischen dem Abzweig Urbach und Görsbach eine Brücke gebaut worden. Die steht jetzt auch schön in der Landschaft und über sie rollt seit 11 Uhr der Verkehr auf der Bundesstraße. Unter der Brücke wird sich die künftige Trasse der Autobahn 38 lang schlängeln. Immerhin sind in die Brücke und die insgesamt 800 Meter langen Zufahrten fast vier Millionen Euro verbaut worden.
Trotzdem gab es keinen Banddurchschnitt, keine Schere, dafür zwei schicke Polizeibeamtinnen, die das Freigeben der Brücke samt Fahrbahn fachfraulich regelten. Und so mussten denn auch die Kraftfahrer nicht endlos lange warten, bis die sonstigen wichtigen Reden geredet wurden und die Füllhörner voller Lob auf die Errungenschaften der Politik ausgeschüttet worden waren.
Wer sich über die taktisch-technischen Daten diees B 80-Abschnittes genauer informieren will, der kann dazu das Archiv der nnz benutzen. Gestern hatten wir schon eingehend dazu berichtet.
Autor: nnz
Es ging ja diesmal nicht originär um ein Stück der hoffentlich bald fertigen Autobahn, sondern um die Bundesstraße 80. Da war zwischen dem Abzweig Urbach und Görsbach eine Brücke gebaut worden. Die steht jetzt auch schön in der Landschaft und über sie rollt seit 11 Uhr der Verkehr auf der Bundesstraße. Unter der Brücke wird sich die künftige Trasse der Autobahn 38 lang schlängeln. Immerhin sind in die Brücke und die insgesamt 800 Meter langen Zufahrten fast vier Millionen Euro verbaut worden.Trotzdem gab es keinen Banddurchschnitt, keine Schere, dafür zwei schicke Polizeibeamtinnen, die das Freigeben der Brücke samt Fahrbahn fachfraulich regelten. Und so mussten denn auch die Kraftfahrer nicht endlos lange warten, bis die sonstigen wichtigen Reden geredet wurden und die Füllhörner voller Lob auf die Errungenschaften der Politik ausgeschüttet worden waren.
Wer sich über die taktisch-technischen Daten diees B 80-Abschnittes genauer informieren will, der kann dazu das Archiv der nnz benutzen. Gestern hatten wir schon eingehend dazu berichtet.

