Die nnz hatte in den zurückliegenden Woche bereits mehrfach gegen den geplanten Ausbau einer Straße zwischen Woffleben und Appenrode berichtet. Heute wollte die Bündnisgrünen und der BUND noch einmal dagegen protestieren...


Der Vor-Ort-Termin ist bewusst gewählt, denn morgen soll es zu dem geplanten Bau der Straße eine Anhörung in der Ellricher Stadtverwaltung geben. Der bündnisgrüne Landtagsabgeordnete Dirk Adams nimmt das zum Anlass, um auf die Fragwürdigkeit des geplanten Vorhabens hinzuweisen. Seinen Worten zufolge gibt es lediglich vier Anwohnergrundstücke im Ortsteil Bischofferode. Was aber vermutlich dem Ellricher Rathaus und dem Stadtrat wichtiger ist: Der jetzige Plattenweg dienst zwei Gips abbauenden Unternehmen (Südharzer Gipswerke und BPB Formula) als Erschließungsstraße zum Tagebau Rüsselsee, wo jährlich fast 180.000 Tonnen Gips und Anhydrit abgebaut werden.

In der Antwort zu einer kleinen Anfrage, die Adams im Landtag stellte, führt das Verkehrsministerium aus, dass die Kosten für den Straßenneubau auf fast 900.000 Euro beziffert werden. Bis zu 75 Prozent können davon gefördert werden. Wird diese maximale Förderung eingehalten, dann kommen auf die Stadt Ellrich Kosten von mehr als 220.000 Euro zu, wird die Quote reduziert, dann steigt der kommunale Anteil. Und das bei einem Haushalt, der nicht gerade vor Stärke strotzt und wo Bürgermeister Matthias Ehrhold (pl) nicht müde wird, von einem Ausverkauf der kommunalen Finanzen durch das Land Thüringen zu sprechen.

Adams und auch Gisela Hartmann empfinden den Bau einer neuen Straße für einen privaten Tagebau aus öffentlichen Geldern als Schildbürgerstreich. Mit dem Geld können viele andere Straßen saniert oder repariert werden. Was dem Ganzen noch die Krone aufsetzt: In den Planungen für die dann 7,5 Meter breite Straße sind weder ein Fuß- noch ein Radweg vorgesehen. Und das in unmittelbarer Nähe zu FFH- und Natura 2000-Gebieten.