Sa, 19:08 Uhr
01.06.2002
Durchgehend nach Köln und Berlin?
Nordhausen (nnz). Zurzeit kursieren Gerüchte nach denen das Bahnunternehmen Connex ab dem Winterfahrplan beabsichtigt neben der bestehenden Fernverbindung Gera - Rostock weitere Fernverbindungen innerhalb Deutschlands anzubieten. Die Macher der Initiative „Höchste Eisenbahn für den Südharz“ sind dieser Frage nachgegangen.
Auf Anfrage der Initiative "Höchste Eisenbahn für den Südharz" teilte Connex mit, dass sie in der Tat planen ein Zugpaar entlang des Südharzes einzusetzen. Dies hänge nach Angaben von Connex aber noch von einigen Faktoren ab. So müsse die DB AG die beantragte Trasse zur Verfügung stellen und es müssen Fahrzeuge beschafft werden.
Da der Betrieb elektrisch erfolgen soll, würde allerdings nur der halbe Südharz in den Genuss des neuen Angebots kommen, welches die Relation Rostock - Berlin - Halle - Nordhausen - Kassel - Siegen - Köln - Duisburg umfassen würde. Damit wäre Nordhausen nach vielen Jahren Abstinenz wieder an den Schienenpersonenfernverkehr (SPNV) angeschlossen, nachdem 1995 die letzten Direktverbindungen nach Berlin und Frankfurt seitens der DB AG gestrichen wurden.
Nach Überlegungen der Initiative würden sich folgende Fahrlagen ergeben: In den frühen Morgenstunden würde der Zug in Rostock starten. In Berlin würde der Zug am Vormittag starten und in der Mittagszeit Nordhausen erreichen. Am frühen Abend würde das Ruhrgebiet erreicht. In der anderen Richtung würde die Abfahrt im Ruhrgebiet in den frühen Morgenstunden erfolgen, so dass ebenfalls in der Mittagszeit die Ankunft in Nordhausen erfolgen würde. Die Ankunft wäre demnach in Berlin der Nachmittag bzw. in Rostock der frühe Abend.
Die Initiative errechnete auf Basis des jetzigen Connexangebotes Gera - Rostock für die Strecke von Nordhausen nach Berlin einen Fahrpreis von deutlich weniger als 20 €, also halb so viel wie bei der DB AG, wobei die 30-prozentigen Ermäßigungen für Reisende zwischen 6 und 26 Jahren und/oder die Zehnerkartenermäßigungen noch weiteres Einsparpotenzial beinhalten.
Der Sprecher der Initiative, Burkhard Breme, zeigt sich erfreut über das neue Zugangebot und wies darauf hin, dass wir Südharzer im Dezember dann doppelten Grund zur Freude hätten: Zum einen über das neue Zugangebot von Connex und zum anderen über die bis dahin hoffentlich abgeschlossenen Sanierungsarbeiten an der Südharzstrecke.
Autor: nnzAuf Anfrage der Initiative "Höchste Eisenbahn für den Südharz" teilte Connex mit, dass sie in der Tat planen ein Zugpaar entlang des Südharzes einzusetzen. Dies hänge nach Angaben von Connex aber noch von einigen Faktoren ab. So müsse die DB AG die beantragte Trasse zur Verfügung stellen und es müssen Fahrzeuge beschafft werden.
Da der Betrieb elektrisch erfolgen soll, würde allerdings nur der halbe Südharz in den Genuss des neuen Angebots kommen, welches die Relation Rostock - Berlin - Halle - Nordhausen - Kassel - Siegen - Köln - Duisburg umfassen würde. Damit wäre Nordhausen nach vielen Jahren Abstinenz wieder an den Schienenpersonenfernverkehr (SPNV) angeschlossen, nachdem 1995 die letzten Direktverbindungen nach Berlin und Frankfurt seitens der DB AG gestrichen wurden.
Nach Überlegungen der Initiative würden sich folgende Fahrlagen ergeben: In den frühen Morgenstunden würde der Zug in Rostock starten. In Berlin würde der Zug am Vormittag starten und in der Mittagszeit Nordhausen erreichen. Am frühen Abend würde das Ruhrgebiet erreicht. In der anderen Richtung würde die Abfahrt im Ruhrgebiet in den frühen Morgenstunden erfolgen, so dass ebenfalls in der Mittagszeit die Ankunft in Nordhausen erfolgen würde. Die Ankunft wäre demnach in Berlin der Nachmittag bzw. in Rostock der frühe Abend.
Die Initiative errechnete auf Basis des jetzigen Connexangebotes Gera - Rostock für die Strecke von Nordhausen nach Berlin einen Fahrpreis von deutlich weniger als 20 €, also halb so viel wie bei der DB AG, wobei die 30-prozentigen Ermäßigungen für Reisende zwischen 6 und 26 Jahren und/oder die Zehnerkartenermäßigungen noch weiteres Einsparpotenzial beinhalten.
Der Sprecher der Initiative, Burkhard Breme, zeigt sich erfreut über das neue Zugangebot und wies darauf hin, dass wir Südharzer im Dezember dann doppelten Grund zur Freude hätten: Zum einen über das neue Zugangebot von Connex und zum anderen über die bis dahin hoffentlich abgeschlossenen Sanierungsarbeiten an der Südharzstrecke.
