Di, 11:20 Uhr
04.12.2001
Autobahnbau liegt voll im Plan
Nordhausen (nnz). An vielen Stellen im Thüringer Abschnitt der neuen Autobahn A 38 wird gebuddelt und gebaut. nnz hat sich bei der DEGES erkundigt und einen umfassenden Überblick über den Stand der Bauarbeiten erhalten.
Die A 38 verbindet die Wirtschaftsräume Halle/Leipzig im Osten und Kassel/Göttingen im Westen. Diese neue Fernstraße wird zur großräumigen und äußerst wichtigen Verkehrsachse im Südharz bzw. in Nordthüringen. Planung und Bauablauf orientieren sich vorrangig auf die Entlastung der Städte Nordhausen, Heiligenstadt, Leinefelde, Breitenworbis, Sangerhausen und Halle, so die DEGES in ihrem Statement.
Die Verkehrsfreigaben Ende 1999 zwischen Werther und Heringen (11 km) und Ende 2000 zwischen Wallhausen und Sangerhausen-Süd sowie zwischen Breitenworbis und Leinefelde (7,5 Kilometer) bewirkten bereits nennenswerte Entlastungen der Städte Nordhausen, Worbis und Sangerhausen. Im Abschnitt Heiligenstadt Leinefelde sind die beiden Großbrücken Steinbachtalbrücke (Foto) mit einer Länge von 370 m und Etzelsbachtalbrücke mit einer Länge von 520 m im Bau. Der Abschnitt Wipperdorf - Werther (9,6 km) mit der Talbrücke Rodegraben (200 m) ist vollständig im Bau. Planfeststellungsverfahren eingeleitet wurden für die Abschnitte AS Arenshausen bis AS Heilbad Heiligenstadt (7,1 km) und AS Heilbad Heiligenstadt bis Leinefelde (15,7 km). Im Planfeststellungsverfahren befindet sich der Abschnitt von Görsbach bis zur Landesgrenze TH/ST (2,9 km).
Für den Abschnitt von Görsbach bis AS Heringen liegt der Planfeststellungsbeschluß vor. Noch in 2001 wird mit dem Bau von drei Brücken in diesem Abschnitt begonnen. Für den Teilabschnitt Bleicherode - Wipperdorf ist die Entwurfsbearbeitung abgeschlossen und wurde zur Erteilung des Sichtvermerkes vorgelegt. Für den westlichsten Abschnitt auf der A 38 in Thüringen bis zur Landesgrenze nach Niedersachsen wird noch in diesem Jahr die Entwurfsbearbeitung abgeschlossen. Die Abschnitte Rossla - Wallhausen (6,9 km) mit der Talbrücke "Dittichenroder Bach" und Sangerhausen - Eisleben mit der Talbrücke "Einzinger Bach" sind im Bau. Im Abschnitt Görsbach - Rossla (9,8 km) läuft das Planfeststellungsverfahren, der Erörterungstermin hat stattgefunden. Für die Thyratalbrücke (1115 m) wurde die Plangenehmigung beantragt.
Sowohl in Thüringen als auch in Sachsen-Anhalt ist der Grunderwerb besonders an vorgezogenen Bauwerken, Anschlußstellen und Ortsumgehungen in vollem Gange. Aufgrund der hohen Zahl von Grundstücken und Eigentümern je Trassenkilometer sind die Grunderwerbsverhandlungen für die Bereiche der A 38 in Thüringen besonders aufwendig. Durch die kleinteiligen Grundstücksstrukturen sind je km Trasse (Flächenbedarf ca. 19 ha) teilweise über 100 Eigentümer und 89 Flurstücke betroffen. Diese Zahlen liegen doppelt so hoch wie der Durchschnitt bei allen anderen DEGES-Projekten. Anfang 2002 wird für die gesamte A 38 die Entwurfsbearbeitung abgeschlossen sein. Für die restlichen Abschnitte der gesamten A 38 werden bis Mitte 2002 die Planfeststellungsverfahren eingeleitet sein.
Autor: nnz Die A 38 verbindet die Wirtschaftsräume Halle/Leipzig im Osten und Kassel/Göttingen im Westen. Diese neue Fernstraße wird zur großräumigen und äußerst wichtigen Verkehrsachse im Südharz bzw. in Nordthüringen. Planung und Bauablauf orientieren sich vorrangig auf die Entlastung der Städte Nordhausen, Heiligenstadt, Leinefelde, Breitenworbis, Sangerhausen und Halle, so die DEGES in ihrem Statement.Die Verkehrsfreigaben Ende 1999 zwischen Werther und Heringen (11 km) und Ende 2000 zwischen Wallhausen und Sangerhausen-Süd sowie zwischen Breitenworbis und Leinefelde (7,5 Kilometer) bewirkten bereits nennenswerte Entlastungen der Städte Nordhausen, Worbis und Sangerhausen. Im Abschnitt Heiligenstadt Leinefelde sind die beiden Großbrücken Steinbachtalbrücke (Foto) mit einer Länge von 370 m und Etzelsbachtalbrücke mit einer Länge von 520 m im Bau. Der Abschnitt Wipperdorf - Werther (9,6 km) mit der Talbrücke Rodegraben (200 m) ist vollständig im Bau. Planfeststellungsverfahren eingeleitet wurden für die Abschnitte AS Arenshausen bis AS Heilbad Heiligenstadt (7,1 km) und AS Heilbad Heiligenstadt bis Leinefelde (15,7 km). Im Planfeststellungsverfahren befindet sich der Abschnitt von Görsbach bis zur Landesgrenze TH/ST (2,9 km).
Für den Abschnitt von Görsbach bis AS Heringen liegt der Planfeststellungsbeschluß vor. Noch in 2001 wird mit dem Bau von drei Brücken in diesem Abschnitt begonnen. Für den Teilabschnitt Bleicherode - Wipperdorf ist die Entwurfsbearbeitung abgeschlossen und wurde zur Erteilung des Sichtvermerkes vorgelegt. Für den westlichsten Abschnitt auf der A 38 in Thüringen bis zur Landesgrenze nach Niedersachsen wird noch in diesem Jahr die Entwurfsbearbeitung abgeschlossen. Die Abschnitte Rossla - Wallhausen (6,9 km) mit der Talbrücke "Dittichenroder Bach" und Sangerhausen - Eisleben mit der Talbrücke "Einzinger Bach" sind im Bau. Im Abschnitt Görsbach - Rossla (9,8 km) läuft das Planfeststellungsverfahren, der Erörterungstermin hat stattgefunden. Für die Thyratalbrücke (1115 m) wurde die Plangenehmigung beantragt.
Sowohl in Thüringen als auch in Sachsen-Anhalt ist der Grunderwerb besonders an vorgezogenen Bauwerken, Anschlußstellen und Ortsumgehungen in vollem Gange. Aufgrund der hohen Zahl von Grundstücken und Eigentümern je Trassenkilometer sind die Grunderwerbsverhandlungen für die Bereiche der A 38 in Thüringen besonders aufwendig. Durch die kleinteiligen Grundstücksstrukturen sind je km Trasse (Flächenbedarf ca. 19 ha) teilweise über 100 Eigentümer und 89 Flurstücke betroffen. Diese Zahlen liegen doppelt so hoch wie der Durchschnitt bei allen anderen DEGES-Projekten. Anfang 2002 wird für die gesamte A 38 die Entwurfsbearbeitung abgeschlossen sein. Für die restlichen Abschnitte der gesamten A 38 werden bis Mitte 2002 die Planfeststellungsverfahren eingeleitet sein.
