"Wer Visionen, hat sollte zum Arzt gehen."
Grundsätzlich gebe ich den Schreiber obigen Artikels ja recht mit den Übermaß an Einfallslosigkeit der hiesigen Verwaltung, die vor allem im Bereich Stadtentwicklung mehr mit sich selbst beschäftigt zu sein scheint. Ganz zu Schweigen von dem ständigen Gezänk zwischen Buchmann, Jendricke und Stadtrat. Aber "Visionäre", die vor allem auf Kosten des Steuerzahlers unverhältnismäßige Projekte vorantrieben hatten wir hier schon genug.

Ein Carsharing lohnt sich einfach in so einer kleinen Stadt nicht. Dabei ist es auch egal, ob mit Verbrennern oder E-Autos. Das hätten aber zumindest die beratenden Förderer und Investoren wissen müssen.
Ich denke so ab 100000 Einwohnern mit entsprechender Bebauungsdichte könnte es funktionieren.
Solange aber für alle genug Parkraum da ist, möchte fast jeder sein eigenes Gefährt bzw. Statussymbol haben.

Was bringt es dem kleinen malocher? Nichts. All das dient nur dem Gewinnstreben, der Abzocke unter dem Tarnmantel, Innovation, Fortschritt und Klimaschutz. Fett verdienen ist das Ziel, mehr nicht und Punkt.
Wenn man sich mal öfter die Frage stellen würde, Brauch ich das? Muss ich das alles haben und dafür mein Leben als Lohnsklave in Abhängigkeit verschwenden? Ich sage ne.

wurden zwar in anderen Orten aufgeklebt, müssen wieder auf richterlicher Anweisung entfernt werden, zum Beispiel in Berlin.
Das Radwegenetz in Nordhausen schlecht zu nennen ist geprahlt. Aber einfach Radwege aufzumalen wie in Berlin geschehen dient nur dazu Autofahrer zu schikanieren. Das ist aktionistische und etwas weltfremde, grün angehauchte Politik. Am Ammerberg und an der Sangerhäuser Straße wurde die Chance auf richtige Radwege vertan. Es darf nicht darum gehen Radfahren auf Kosten anderer Verkehrsteilnehmer zu födern. Alle müssen berücksichtigt werden. Und da sind die Radfahrer allerdings schon lange hintendran.
Und das Car Sharing in einer Kleinstadt nicht kostendeckend sein kann ist doch logisch. Da gibt es nicht genug Nachfrage. Das funktioniert nur in richtigen Großstädten mit vielen Touristen, Geschäftsreisenden und zu wenigen Parkplätzen.
Ich finde unser OB macht sich etwas rar. Aber es ist mir lieber über die Finanzierbarkeit des ÖPVN sachlich zu reden als Visionen über eine in meinen Augen sinnlose Erweiterung der Straßenbahn inclusive Zorgeüberquerung zu haben. Wobei die Idee mit Bielen schon etwas hat, aber Busse sind wahrscheinlich die sparsamere Lösung. Ich fürchte viele haben noch nicht verstanden was auf uns alle zukommt (Deindustrialisierung, astronomische Verschuldung). Wir werden alle den Gürtel enger schnallen müssen.