Nordhäuser Eisenbahner protestierten
Samstag, 15. März 2003, 12:01 Uhr
Nordhausen/Berlin (nnz). Vor der Zentrale der Deutschen Bahn in Berlin protestierten am Freitag mehrere zehntausend Eisenbahner gegen Tarif- und Sozialdumping. Unter ihnen auch sechzig Teilnehmer aus Nordhausen...
Damit verliehen sie ihrem Protest gegen einen zunehmend ruinösen Wettbewerb auf den Schienen zum Nachteil der Kunden Ausdruck. Gleichzeitig unterstrichen sie ihre Forderungen zu den am Nachmittag in der Bahnzentrale weitergeführten Tarifverhandlungen mit Nachdruck. „Der Rationalisierungsschub der vergangenen Jahre ist einseitig auf dem Rücken der Beschäftigten ausgetragen worden. Allein in Thüringen ist die Zahl der Eisenbahner vom Jahr 1989 bis jetzt von 27 000 auf unter 5000 gesunken. Die Folgen spüren die Kunden täglich auf vielfältige Weise!
Wer in diesem Geschäft bestehen will darf sich nicht darauf beschränken, Wettbewerbsfähigkeit allein durch Verschlechterungen beim Einkommen, sozialen Einrichtungen sowie Arbeitsbedingungen erreichen zu wollen, sondern der muss auch durch clevere Angebote, verbesserten Service und nicht zuletzt durch entsprechende Motivation der Mitarbeiter und dabei spielt auch der Geldbeutel eine entscheidende Rolle, gegenüber den mittlerweile rund vierhundert Mitbewerbern auf der Schiene in Deutschland, Paroli bieten“ meint dazu der stellvertretende Vorsitzende der Ortsverwaltung der Gewerkschaft TRANSNET in Nordhausen, Andreas Wieninger.
Autor: nnzDamit verliehen sie ihrem Protest gegen einen zunehmend ruinösen Wettbewerb auf den Schienen zum Nachteil der Kunden Ausdruck. Gleichzeitig unterstrichen sie ihre Forderungen zu den am Nachmittag in der Bahnzentrale weitergeführten Tarifverhandlungen mit Nachdruck. „Der Rationalisierungsschub der vergangenen Jahre ist einseitig auf dem Rücken der Beschäftigten ausgetragen worden. Allein in Thüringen ist die Zahl der Eisenbahner vom Jahr 1989 bis jetzt von 27 000 auf unter 5000 gesunken. Die Folgen spüren die Kunden täglich auf vielfältige Weise!
Wer in diesem Geschäft bestehen will darf sich nicht darauf beschränken, Wettbewerbsfähigkeit allein durch Verschlechterungen beim Einkommen, sozialen Einrichtungen sowie Arbeitsbedingungen erreichen zu wollen, sondern der muss auch durch clevere Angebote, verbesserten Service und nicht zuletzt durch entsprechende Motivation der Mitarbeiter und dabei spielt auch der Geldbeutel eine entscheidende Rolle, gegenüber den mittlerweile rund vierhundert Mitbewerbern auf der Schiene in Deutschland, Paroli bieten“ meint dazu der stellvertretende Vorsitzende der Ortsverwaltung der Gewerkschaft TRANSNET in Nordhausen, Andreas Wieninger.
