Zum 17. Mal übern Berg
Mittwoch, 05. August 2009, 14:00 Uhr
Am letzten Augustwochenende wird das traditionsreiche Kyffhäuser Bergrennen wieder durchgeführt. Zu diesem Zweck wurde im letzten Jahr die Kyffhäuser Motorsport Gemeinschaft gegründet, die mittlerweile dem ADAC Hessen-Thüringen angeschlossen und auch in diesem Jahr die Verantwortung hat.
Der diesjährige Event kann mit einigen Neuerungen aufwarten. Erstmalig wird ein Motorrad Sicherheitstraining am Berg durchgeführt. Insbesondere, da die Strecke am Kyffhäuser, B 85, Ortsausgang Kelbra, bis auf Höhe der Einfahrt zur Rothenburg als absolutes Motorrad Mekka gilt und von vielen Fahrern auch als "Berg der Berge" bezeichnet wird, stellt diese Strecke eine ideale Location für einen solchen Event dar.
Aufgrund der zu erwartenden hohen Nachfrage ist die Starterzahl auf 72 Teilnehmer limitiert. Durchgeführt wird das Motorrad Sicherheitstrainings ausschließlich von Offiziellen, durch den Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) lizensierten Motorrad Sicherheitstrainern.
Nach kurzer Vorstellung der Trainer und Klärung des Ablaufs in der Fahrerbesprechung geht es in 6 Gruppen (12 TN pro Gruppe), mit je einem Trainer/einer Trainerin pro Gruppe an den Sektionsbetrieb. Die 6 Sektionen umfassen verschiedene Kurvenkombinationen innerhalb derer sich die Teilnehmer gemeinsam mit dem/der Trainer/in die Ideallinie, Blickführung, Sitzposition und Lenkbewegung erarbeiten.
Nachdem jede Gruppe am Vormittag über den Fahrbetrieb an allen Stationen die Charakteristik der insgesamt 3,825 km langen und mit 36 Kurven hochanspruchsvollen Strecke am "Berge der Berge" kennen gelernt hat, wird nach der Mittagspause der Berg im geführten Fahren in zwei Etappen bewältigt. Im abschließenden Fahren des gesamten Bergs sind die Teilnehmer/innen befähigt abseits des normalen Straßenverkehrs eine bestmögliche Fahrperformence unter Beachtung der Ansprüche der Strecke und der natürlichen Grenzen zu erbringen.
Ein weiteres Novum für das Kyffhäuser Bergrennen stellt die Berg-Gleichmäßigkeitsprüfung dar. Hier können Gaststarter auch ohne Rennlizenz, eine entsprechende Sicherheitsausstattung und die Tauglichkeit des Fahrzeugs vorausgesetzt, am Kyffhäuser Bergrennen teilnehmen. Gleichmäßigkeitsprüfung heißt, dass der/die Fahrer/in im Referenzlauf eine Zeit setzt, die in den Wertungsläufen möglichst genau bestätigt werden muss. Die Gleichmäßigkeitsläufe sollen auf höchstem Niveau statt finden. Es sind keine Zeitmessgeräte zugelassen. Die Teilnehmer sollen sich ihre Gleichmäßigkeit mit Drehzahl-, Schalt- und Bremspunkten an der Strecke "erfahren", nicht mit Hilfe der Uhr kurz vor dem Ziel ausmessen.
Wie bei der Gleichmäßigkeitsprüfung finden auch für die Fahrer im Wettbewerb um Punkte für die Deutsche Berg-Meisterschaft und den deutschen Berg-Pokal die Trainingsläufe am Samstag und die Wertungsläufe am Sonntag statt. Nur wird hier um die schnellste Zeit gefahren. Die Starter müssen dementsprechend eine DMSB Rennlizenz besitzen.
Hauptsponsor des 17. ADAC Kyffhäuser Bergrennens ist wieder das BMW Autohaus Fritze. Weitere Informationen und die entsprechenden Nennformulare finden Sie unter dem Menüpunkt Downloads auf der Homepage der Kyffhäuser Motorsport Gemeinschaft.
Autor: nnzDer diesjährige Event kann mit einigen Neuerungen aufwarten. Erstmalig wird ein Motorrad Sicherheitstraining am Berg durchgeführt. Insbesondere, da die Strecke am Kyffhäuser, B 85, Ortsausgang Kelbra, bis auf Höhe der Einfahrt zur Rothenburg als absolutes Motorrad Mekka gilt und von vielen Fahrern auch als "Berg der Berge" bezeichnet wird, stellt diese Strecke eine ideale Location für einen solchen Event dar.
Aufgrund der zu erwartenden hohen Nachfrage ist die Starterzahl auf 72 Teilnehmer limitiert. Durchgeführt wird das Motorrad Sicherheitstrainings ausschließlich von Offiziellen, durch den Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) lizensierten Motorrad Sicherheitstrainern.
Nach kurzer Vorstellung der Trainer und Klärung des Ablaufs in der Fahrerbesprechung geht es in 6 Gruppen (12 TN pro Gruppe), mit je einem Trainer/einer Trainerin pro Gruppe an den Sektionsbetrieb. Die 6 Sektionen umfassen verschiedene Kurvenkombinationen innerhalb derer sich die Teilnehmer gemeinsam mit dem/der Trainer/in die Ideallinie, Blickführung, Sitzposition und Lenkbewegung erarbeiten.
Nachdem jede Gruppe am Vormittag über den Fahrbetrieb an allen Stationen die Charakteristik der insgesamt 3,825 km langen und mit 36 Kurven hochanspruchsvollen Strecke am "Berge der Berge" kennen gelernt hat, wird nach der Mittagspause der Berg im geführten Fahren in zwei Etappen bewältigt. Im abschließenden Fahren des gesamten Bergs sind die Teilnehmer/innen befähigt abseits des normalen Straßenverkehrs eine bestmögliche Fahrperformence unter Beachtung der Ansprüche der Strecke und der natürlichen Grenzen zu erbringen.
Ein weiteres Novum für das Kyffhäuser Bergrennen stellt die Berg-Gleichmäßigkeitsprüfung dar. Hier können Gaststarter auch ohne Rennlizenz, eine entsprechende Sicherheitsausstattung und die Tauglichkeit des Fahrzeugs vorausgesetzt, am Kyffhäuser Bergrennen teilnehmen. Gleichmäßigkeitsprüfung heißt, dass der/die Fahrer/in im Referenzlauf eine Zeit setzt, die in den Wertungsläufen möglichst genau bestätigt werden muss. Die Gleichmäßigkeitsläufe sollen auf höchstem Niveau statt finden. Es sind keine Zeitmessgeräte zugelassen. Die Teilnehmer sollen sich ihre Gleichmäßigkeit mit Drehzahl-, Schalt- und Bremspunkten an der Strecke "erfahren", nicht mit Hilfe der Uhr kurz vor dem Ziel ausmessen.
Wie bei der Gleichmäßigkeitsprüfung finden auch für die Fahrer im Wettbewerb um Punkte für die Deutsche Berg-Meisterschaft und den deutschen Berg-Pokal die Trainingsläufe am Samstag und die Wertungsläufe am Sonntag statt. Nur wird hier um die schnellste Zeit gefahren. Die Starter müssen dementsprechend eine DMSB Rennlizenz besitzen.
Hauptsponsor des 17. ADAC Kyffhäuser Bergrennens ist wieder das BMW Autohaus Fritze. Weitere Informationen und die entsprechenden Nennformulare finden Sie unter dem Menüpunkt Downloads auf der Homepage der Kyffhäuser Motorsport Gemeinschaft.







