Ohne Feier
Freitag, 15. Dezember 2006, 15:37 Uhr
Nordhausen (nnz). Eigentlich sollten die Kraftfahrer auf der Autobahn 38 bereits seit Monaten auch zwischen Wipperdorf und Bleicherode unterwegs sein. Doch Pfusch bei der Oberfläche machten allen einen dicken Strich durch ihre automobile Rechnung. Jetzt ist Abhilfe in Sicht.
Am Dienstag soll die Strecke wieder befahrbar sein, allerdings, so teilte die DEGES heute mit, wird die Freigabe ohne einer Eröffnungsfeier vollzogen werden. Der neu gebaute Streckenabschnitt der A 38 von Bleicherode bis Wipperdorf ist rund 4,6 km lang und beinhaltet den Neubau der L1011n mit einer Länge von ca. 2,65 km.
Der Baubeginn für diese Verkehrseinheit erfolgte Ende Mai 2004. Im Zuge der Herstellung des Streckenabschnittes traten während der Bauausführung verschiedene Schwierigkeiten auf wie z. B. die Querung der Wipperaue als Überschwemmungsgebiet mit problematischem Baugrund, großflächige Untergrundverbesserungen der Dammaufstandsflächen der A38, besonders im Bereich der Wipper. Außerdem gab es Probleme bei der Herstellung einer qualitätsgerechten Gussasphaltdeckschicht. Alle diese Probleme führten zu Verzögerungen im geplanten Bauablauf, so dass die Verkehrsfreigabe dieses Abschnittes erst jetzt stattfinden kann.
Die A 38 wird in diesem Bereich durch die Anschlussstelle Bleicherode mit dem untergeordneten Straßennetz verknüpft. Durch den Neubau der L1011n als Verbindung zwischen der B 80 und der Stadt Bleicherode konnte die Gemeinde Niedergebra erheblich vom Verkehr der alten L1011 entlastet werden.
Das Gesamtbauvolumen dieser Maßnahme für den Strecken- und Brückenbau beläuft sich auf rund 22 Millionen Euro. Besonders zu erwähnen ist, dass Handwerksbetriebe und Unternehmen aus der Region großen Anteil an der Lieferung von Baustoffen sowie an der Realisierung der Maßnahme hatten.
Die Verknüpfung zwischen der A38 und der L1011n wird über eine provisorische Überfahrt auf der A38 sowie eine Lichtsignalanlage geregelt. Darüber hinaus wird im Zuge der Verkehrsfreigabe des Autobahnabschnittes zwischen Wipperdorf und Bleicherode die vorhandene Lichtsignalanlage an der B 80 im Kreuzungsbereich mit der L1011n so umgestellt, dass die Verkehrsbeziehung von und zur Autobahn Vorrang hat.
Autor: nnzAm Dienstag soll die Strecke wieder befahrbar sein, allerdings, so teilte die DEGES heute mit, wird die Freigabe ohne einer Eröffnungsfeier vollzogen werden. Der neu gebaute Streckenabschnitt der A 38 von Bleicherode bis Wipperdorf ist rund 4,6 km lang und beinhaltet den Neubau der L1011n mit einer Länge von ca. 2,65 km.
Der Baubeginn für diese Verkehrseinheit erfolgte Ende Mai 2004. Im Zuge der Herstellung des Streckenabschnittes traten während der Bauausführung verschiedene Schwierigkeiten auf wie z. B. die Querung der Wipperaue als Überschwemmungsgebiet mit problematischem Baugrund, großflächige Untergrundverbesserungen der Dammaufstandsflächen der A38, besonders im Bereich der Wipper. Außerdem gab es Probleme bei der Herstellung einer qualitätsgerechten Gussasphaltdeckschicht. Alle diese Probleme führten zu Verzögerungen im geplanten Bauablauf, so dass die Verkehrsfreigabe dieses Abschnittes erst jetzt stattfinden kann.
Die A 38 wird in diesem Bereich durch die Anschlussstelle Bleicherode mit dem untergeordneten Straßennetz verknüpft. Durch den Neubau der L1011n als Verbindung zwischen der B 80 und der Stadt Bleicherode konnte die Gemeinde Niedergebra erheblich vom Verkehr der alten L1011 entlastet werden.
Das Gesamtbauvolumen dieser Maßnahme für den Strecken- und Brückenbau beläuft sich auf rund 22 Millionen Euro. Besonders zu erwähnen ist, dass Handwerksbetriebe und Unternehmen aus der Region großen Anteil an der Lieferung von Baustoffen sowie an der Realisierung der Maßnahme hatten.
Die Verknüpfung zwischen der A38 und der L1011n wird über eine provisorische Überfahrt auf der A38 sowie eine Lichtsignalanlage geregelt. Darüber hinaus wird im Zuge der Verkehrsfreigabe des Autobahnabschnittes zwischen Wipperdorf und Bleicherode die vorhandene Lichtsignalanlage an der B 80 im Kreuzungsbereich mit der L1011n so umgestellt, dass die Verkehrsbeziehung von und zur Autobahn Vorrang hat.
