Nordhäuser Straßenbahn weltweit
Freitag, 02. Dezember 2005, 16:22 Uhr
Nordhausen (nnz). Rom, Paris, London, Amsterdam und Berlin – das sind klangvolle Namen großer Städte, die über einen gut organisierten Öffentlichen Personennahverkehr verfügen und Veranstaltungsorte von Tagungen des Weltverbandes der öffentlichen Verkehrsunternehmen (UITP - International Association of Public Transport) waren. Jetzt ist Nordhausen dazu gekommen.
Nordhäuser Straßenbahn weltweit (Foto: nnz)
In diesen Kreis der reiht sich jetzt das vergleichsweise kleine Nordhausen als Exkursionsort ein. Die Nordhäuser Verkehrsbetriebe als Gastgeber stellten heute gemeinsam mit ihren Partnern, der Harzer Schmalspurbahnen GmbH, der Firma IMG gGmbH Nordhausen und der Firma Siemens das „Nordhäuser Modell“ und die innovative Antriebstechnik der Combino Duo vor. Das Informationsbedürfnis ist vor allem in Fachkreisen ungebrochen.
„Besonders freut uns die nationale und internationale Beachtung und Aufmerksamkeit, die mit dem Besuch des UITP-Ausschusses zum Ausdruck kommt“, erklärten die Geschäftsführer der Nordhäuser und Wernigeröder Verkehrsunternehmen übereinstimmend. 18 Monate nach Inbetriebnahme der Combino Duo und nach Streckeneröffnung der „Grünen Linie“ 10 ist festzustellen, dass die Umsetzung der beiden Projekte zur positiven Verkehrs- und Infrastrukturentwicklung der Stadt Nordhausen und der Verkehrsachse in den Südharz beitragen.
Die Verkehrsbetriebe sind sicher, dass sich die erfolgreiche Arbeit aller Partner auch in der Zukunft widerspiegeln wird. Der Fahrgastzuwachs von ca. 17 Prozent auf dem Streckenabschnitt zwischen dem Nordhäuser Bahnhofsplatz und der Ilfelder Neanderklinik spricht da für sich.
Autor: nnz
Nordhäuser Straßenbahn weltweit (Foto: nnz)
In diesen Kreis der reiht sich jetzt das vergleichsweise kleine Nordhausen als Exkursionsort ein. Die Nordhäuser Verkehrsbetriebe als Gastgeber stellten heute gemeinsam mit ihren Partnern, der Harzer Schmalspurbahnen GmbH, der Firma IMG gGmbH Nordhausen und der Firma Siemens das „Nordhäuser Modell“ und die innovative Antriebstechnik der Combino Duo vor. Das Informationsbedürfnis ist vor allem in Fachkreisen ungebrochen.
„Besonders freut uns die nationale und internationale Beachtung und Aufmerksamkeit, die mit dem Besuch des UITP-Ausschusses zum Ausdruck kommt“, erklärten die Geschäftsführer der Nordhäuser und Wernigeröder Verkehrsunternehmen übereinstimmend. 18 Monate nach Inbetriebnahme der Combino Duo und nach Streckeneröffnung der „Grünen Linie“ 10 ist festzustellen, dass die Umsetzung der beiden Projekte zur positiven Verkehrs- und Infrastrukturentwicklung der Stadt Nordhausen und der Verkehrsachse in den Südharz beitragen.
Die Verkehrsbetriebe sind sicher, dass sich die erfolgreiche Arbeit aller Partner auch in der Zukunft widerspiegeln wird. Der Fahrgastzuwachs von ca. 17 Prozent auf dem Streckenabschnitt zwischen dem Nordhäuser Bahnhofsplatz und der Ilfelder Neanderklinik spricht da für sich.
